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孤独的人是可耻的
1994年，张楚唱的这首《孤独的人是可耻的》成为了他的代表作之一。
过去我以为这是一种自嘲的高级手法，毕竟在一般人眼里，孤僻的人格格不入，很难交到朋友，很难感受爱与被爱。
但是随着时间沉淀，我开始懂得，其实这首歌表达的是，孤独的人并不是可耻的，在人类过于复杂紧密的社交网络中，对个性的轻视和压迫处处存在，比起将自己笼罩在某个群体标签的光环下，更难得的是将过往视作花开当折。
其实很多时候，对我而言，骑车出行也是在享受独处的一个过程。
享受独处时光
尤其当你骑的是一台复古车的时候，
处于都市的高楼大厦间，心中游离的反叛感会更强烈一点，寻味经典成为新的潮流。
五一期间，在见证了朋友们不是堵在路上就是在海边浴场看着人们下饺子，再好的心情都在这种焦虑的氛围中被淡化。
那么倒不如错峰出行，与2021新款赛科龙RE3一起在电影小镇感受平凡岁月中的复古格调。
PS：以下RE3车款为试装车，油杯发动机边盖与实际量产车略有不同。
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没有人可以阻止你成为自己
找寻品味与主张，即便是在售价29800元，配置最基础的RE3自由版上，你依然可以看到赛科龙对复古英伦风的执著，不过2021款的RE3相较过去，外观上显得更加沉稳。
那盏类似“X”形状的LED大灯依然别具一格，但原来的黄色小风挡如今改成了黑色，形状和安装角度也经过调整，与大灯的一体感更强，与整车色彩更搭调。
新增的爵士版使用了TFT仪表，不过在自由版上，还是保留了指针加小液晶屏组合的形式，但是不同之处在于仪表下面多了一个USB充电口，出远门装上支架导航也不用再担心手机没电。
此外新款RE3都搭载了4G OBD设备，能够实时查看车辆定位，进行智能车检和骑行数据查询，这可能是这台复古车上最“不复古”的地方，但却迎来了大数据时代的便利。
油箱是复古车身上视觉最明显的部位之一，很多经典改装案例也从油箱上入手，RE3的油箱造型经典质感突出，双组分涂料烤漆也使得漆膜附着力更优，更耐久，19L的容积更是保障了长距离骑行的续航能力。
当然舒适性的提升也是我认为2021款RE3进步比较大的地方，比如新加入了不锈钢后扶手，原地挪车更加轻松，如果你后座经常抱怨没啥安全感，那么这回就省下了额外改装的钱。
第二点舒适性升级体现在座垫，调整了泡沫厚度，乘坐体验更舒适，皮革的材质和设计也进行了改良，色泽加深，品位也随之提升，以其775mm的座高，大多数人都可以轻松驾驭。
能体现在舒适性上的第三点则在于后减震的升级，2021新款RE3自由版并没有像其他版本一样更换外置气囊减震，但是行程加长，舒适性提升，同样是五段预载可调。并且除了减震弹簧，主体其他部分都是闪得能反光的银色，这也是和全黑色老款区别较为明显的一点。
我觉得喜欢大部分复古车的人个性都很显著，善于创造属于自己的风格，而新款RE3有着经典的外型，细节部位优化升级后也更具质感，改装潜力巨大。
在这个浮躁的时代，不要轻易因为别人的话语而动摇初心，因为没有人可以阻止你做自己。
（下期我们再来谈谈新款RE3核心升级部分）
以下视频来源于
赛克旅馆SakeMotel
当然，如今随着复古摩托车风潮的日益兴起，个性十足、有腔有调的英伦复古机车逐渐成为一股风潮。
RE3作为宗申旗下赛科龙品牌的年度车型
自2019年摩博会亮相以来
全球新增英伦复古RE3用户
10000
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5月23日DGR广州站活动地址：
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活动流程：
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15：00 DGR骑行启动仪式 大合照
15：30 车队巡游
16：30 现场颁奖
男女士最佳着装奖
最佳改装车奖等
大力士比赛
17：00 慢骑比赛
17：30 比赛颁奖
18：00 活动结束
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