近日，记者在安徽省交通控股集团（简称安徽交控集团）采访时了解到，该集团近5年先后完成14条高速公路建设任务，投资逾930多亿元，为全省“五纵十横”高速路网新增通车里程522公里，改扩建八车道高速公路195公里。目前投资建设高速公路20条，在建里程1418公里，总投资约1840亿元。面对当前经济下行，疫情反复，出色完成“县县通高速”攻坚任务而被省政府通报表扬的安徽交控集团，又将如何在稳经济、促发展中彰显国企担当？
专项行动，关心关爱货运司机
安徽交控集团党委书记、董事长项小龙告诉记者，该集团不仅仅是安徽高速的主要建设者，也是确保高速路网平稳有序运营的管理者，面对的是千千万万老百姓关注关心的出行问题，是最能体现国有企业责任和担当的一个领域。
皖通公司，是安徽交控集团旗下上市公司，创建的“微笑服务”品牌享誉全国。近年来，该公司与时俱进，持续丰富延深服务品牌，推进“微笑服务”向“皖美出行”转型升级，源自小小收费窗口的微笑服务，历经十多年坚持与创新，已经走进司乘人员的心里。
皖通公司党委书记、总经理陶文胜表示，在当前疫情防控的关键阶段，广大货运司机不辞辛劳，为防疫一线、民生保供等提供物资设备保障，作为路网经营单位，该公司所属各营运单位更是贯彻落实“五保”要求，统筹规划，联合多方力量，开展“关爱货车司机”专项活动，确保货运车辆顺畅通行。
在合肥绕城高速，所属合肥管理处首先是充实收费一线保畅力量，根据各站地理位置及属地防疫政策要求，科学研判各站通行流量变化趋势，按需组织机关各部门青年骨干及“迎春花”应急保畅突击队对口支援各站，全面做好现场疏导、货车司机扫码、出站引导、问题咨询等服务，保证货运车辆通行顺畅。
其次是科学部署应急救援点，救援车辆24小时不间断待命，确保各类事故“快处快撤”，有效降低次生事故风险，避免交通事故引起的道路拥堵。
再者是充分发挥“迎春花”志愿服务团队力量，为过往大货车司机发放“疫情防控 应急暖心”慰问包，目前已累计发放近5000余份，提供开水、方便面、自热米饭、防护口罩、道路指引和车辆应急维修等延伸服务，切实为司乘排忧解难，彰显有温度的“合肥快门”形象。
同时，增开货车应急“绿色通道”，考虑到部分货车运载生鲜冷冻产品无法在道口长时间停留，合肥处与属地防疫部门统筹协调，在不影响防疫政策规范的基础上，对有特殊情况的货车，增开应急“绿色通道”，引导其提前采样，减少总体等待时长。
匠心精铸，工业化建造新徽道
一桥飞架孔城河，从此天堑变通途。在日前通车的德上高速合枞南段，孔城河特大桥如一道长虹凌空于孔城河上，其线型流畅平顺，钢结构表面涂装的“中国红”色彩，让大桥与周边绿水青山的优美景色融为一体，相得益彰。
作为交通运输部“高速公路工业化智能建造技术科技示范”“首批公路BIM技术应用示范”“首批平安百年品质工程创建示范”等“三示范” 项目，合枞高速如果想成为“三示范”，精细化管理这一环节必不可少，安徽交控集团的建设者深谙此道。
标准化设计、工厂化生产、装配化施工、智能化建造、信息化管理……由传统的设计施工作业方式向现代化生产方式的转变，在孔城河特大桥的建设过程中体现得淋漓尽致。据了解，合枞高速项目在“工业化设计、自动化生产、智慧化管控”方面开展科技创新和示范应用，实现了桥梁所有上下部构造的工业化，结构形式涵盖了500米以下所有跨径的桥涵。项目通过工业化生产，工厂化预制工效提升50%，装配化安装工效提升30%。其中，吕亭南枢纽至枞阳北段通过工业化生产，还节约用地400余亩，为高速公路工业化建造探索了一条新路径。
据合枞高速项目办总工朱玉介绍，合枞高速公路自开建以来，项目与全国多个省市相关单位、专家代表就工业化智能建造技术开展了多达上百次的交流研讨及现场观摩。同时，举办了“第三届桥梁工程创新技术论坛暨新基建背景下智能桥梁建造技术交流大会”、“2021数字化转型及应用技术论坛暨交通BIM协同创新共同体年会等两次行业级技术交流会”，以及两次省级技术交流会。
除了技术交流，项目还通过科研成果向全行业推介实践经验。为支持科技示范工程应用，项目先后开展了12项科研任务，其中一项入选2021年省科技重大专项项目，两项入选交通运部重点科技项目清单，两项入选安徽省重点科技项目清单。同时，项目还形成了一系列可推广的标准及指南，包括：BIM技术应用、工业化建造标准规范5项；桩板式结构道路施工、桥梁梁板构件的自动化生产等省部级工法两项；桥梁梁板构件流水线、模块化组合结构斜拉桥设计施工、上下部构造一体化施工技术指南5项。
在采访中，安徽交控集团建设公司党委书记、总经理黄学文表示，合枞高速公路对于提升公路建设技术水平，贯彻全寿命周期理念，构建成套的公路工程工业化智能建造技术体系将发挥积极意义。同时，对全面推进工业化建造技术示范应用，支撑安徽交通强国建设试点，形成可复制、可推广的高速公路工业化智能建造技术成果，也将输出宝贵经验。
高速地产，国企责任不断彰显
当你驱车进入合肥滨湖新区，跃入眼帘中的那一幢幢高规格的标志性建筑群中，总少不了安徽高速地产的身影。作为安徽交控集团全资公司的安徽高速地产公司，不仅仅是一家地产公司，更是行业低谷时期的一面旗帜，让国企品牌熠熠生辉。
高速地产集团党委书记、董事长胡为民，每每说起发展，总是紧扣两个关键词，一个是“品质”，一个是“服务”。他认为，确保品质是每个地产公司的最基本要求，如何在保证品质的前提下提升服务水平，确实是一项极具挑战的领域。按行业语言来说就是，建房容易，管理难。特别是在当前经济下行、疫情反复的非常时期，更是如此。
疫情期间，在安徽交控集团的统一部署下，高速地产集团班子成员带头严格落实包保督导工作机制；直属各单位严守疫情防控重要卡口，为阻断疫情传播筑起安全屏障，公司员工和服务区域实现 “零感染”；同时积极响应政府号召，向省市红十字会捐款，减免商户租金。
高速地产集团获评 “同心抗疫 无私捐赠”爱心企业，所属高速物业青年抗疫突击队荣获第23届“安徽青年五四奖章集体”称号。助力乡村振兴方面，依托“14万 ”业主客户资源，借助“高速红色小屋” 展销点，与150多家农村合作社和农业企业达成合作，整合数十个县域300余种特色农产品资源，搭建起农户和周边企事业单位及社区居民之间的桥梁，更多的绿色、健康、特色的农副产品从田野走上了广大业主的餐桌，极大地提升了高速业主的获得感和幸福感。
6月17日下午，高速地产集团和金寨县“三个农民”签署了助力乡村振兴合作框架协议，为乡村经济发展增添动力、为乡村振兴搭建更多平台。保障交付方面，近年来，房地产开发企业承受着三道红线、集中供地等政策措施的压力；去年下半年起，暴雷的房企越来越多，一些老牌房企如恒大、融创、阳光城、富力等都不能幸免，很多项目的交付日期一拖再拖。在如此困难的内外环境下，高速地产集团坚决兑现对业主的承诺，不仅要保交付，还要追求品质交付，在逆境中塑造企业的可信度和美誉度。
去年高速地产集团有一百多万方体量物业交付，未发生一起群体性事件、未出现重大投诉、未引发重大网络舆情，这在“逢交必闹”的行业大背景下，实属不易。今年高速地产集团的交房总体量达到134万方，创历史新高，虽然任务重、压力大，但他们化压力为动力，进一步树立信心、坚定决心，用如期甚至提前高品质交付，树立责任国企形象。
聚焦责任担当，赋能红色驿站
在安徽交控集团驿达公司所属的合安高速丰乐服务区，几位出行者正在一个类似镜子面前试衣服，不想那面镜子很快出现了一个穿上新衣服的设计形象。一位工作人员告诉记者，这是一款拥有最新技术的智能试衣镜，只要人站在镜子面前，不到一分钟，就会获得最佳购衣款式。
到高速公路服务区看两处就能体现服务品质，一是洗手间，一是餐饮。在丰乐服务区，记者被那里的高品质硬件设施和贴心的优质服务所吸引，这里的洗手间像五星级酒店，脚下有点泥土都不忍落下。餐饮不仅品种齐全，价廉物美，而且就餐环境如同高档餐厅，就连饮用水这样的细节也想到了。驿达公司的大多数服务区都像丰乐服务区一样采用了及热式装置提供开水，解决了老百姓最为关切的反复烧沸电加热饮水机。
安徽交控集团驿达公司党委书记、董事长杨群山告诉记者，驿达公司践行“以人民为中心”发展思想，不仅做好服务区应有的各项工作，还将服务延深到各行各业，助力稳经济，促民生，扩就业。
持续实施“产业帮扶 原辅材料采购帮扶 消费帮扶 就业帮扶 爱心帮扶”五位一体互助模式，助力脱贫攻坚成果接续乡村振兴。在9对服务区开设地方产品展销馆，挖掘欠发达地区优质特产开发“驿福顺”“驿趣”等自有商品，在200多个便利店展销。主动收集周边农户信息，与农户沟通形成“订单采购”，解决销售、运输等现实难题。坚持“当地招聘、就近用工”，吸收低收入群众在家门口就业。还连续7年开展“学雷锋志愿服务月”活动，成立100多支志愿服务队，长期向周边空巢老人和留守儿童开展帮扶献爱心。
用心传承红色基因。党史学习教育期间，在梅山服务区打造“红色金寨将军故乡”主题展馆，在长岭关服务区出资60余万元修缮无名烈士墓园，用心保护运用好红色资源。新桥服务区新时代文明实践中心、丰乐服务区百年党史展厅、香铺迎客松党群服务中心、肥东等6个青年之家“U 幸福驿站”等，也让服务区成为理论宣传的阵地、传播正能量的红色驿站。
坚定落实社会责任。2020年以来，常态化开展疫情防控，保持员工零感染，在自身入不敷出情况下，减免中小微合作企业租金近7000万元，帮助应对疫情冲击、渡过难关，让他们在服务区有活力、为群众服务有动力；设立广德服务区入境人员转运中心，参加金寨路高速道口境外人员中转任务，获省疫情防控指挥部通报表彰。
今年上半年的疫情防控形势严峻，很多服务区向滞留货车司机提供爱心菜爱心餐等被广泛点赞，落实“服务区 交旅融合”，在泾县、岳西、白帽、马衙等服务区设立地方文化展馆或专区；在肥东等服务区举办安徽“非遗”进服务区活动；在皇甫山等服务区举办“农民丰收节”为农民带货，多措并举展示地方文化。
本报记者 吴明 / 张晓梅 张骅
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