先自我交代下,我是今年2月底在武汉黄浦科技园博诚别克4S店购入的昂科拉1.4T自动精英版,目前行驶里程:7700多公里。购车过程中的各种冷言狂拽体验就不说了。

前两个月武汉立夏的时候就渐感空调制冷效果逾发低下,当时并未明显察觉。直到8月的时候,才明显感觉到车载空调已出现严重质量问题,具体表现为:风速调至最大档,温度调至最低出风口竟毫无冷风!且伴有明显的异响,于是就有了第1次修车体验:

8月8号第1次把车子开到博诚别克4S店,2天后接到售后电话说是车子没氟了,加了氟之后已经修好了,并通知取车。

8月11号下午1点多的时候和同事一起顶着户外近40度高温的炙烤打车去了4S店,因当时赶着去开会,所以并未在4S店现场检查修理状态。待车子开出了几公里之后发现空调仍丝毫没有制冷效果!直至后面出来的居然是热风!车窗在密闭的情况下,车内闷如蒸笼,同事当时还打趣说开空调还没开窗的效果好,大家可以自行脑补一下这个画风~~~电话里跟四儿子店反应问题之后于是就有了第二次返修的经历:

买新车开一天就坏了(什么牌子新车7000多公里)(1)

第2次返修的过程中出了个小插曲,当时电话通知需更换冷凝器的时候,售后说四儿子店内停车场不够,让尽快把车开回家,等维修件到店后再把车子开过来维修。待我再度顶着烈日打着车去取车的时候,四儿子店维修间的维修工说车子的保险杠已经拆卸了,车子开不回去,不如就存放在这里,待修好车后一并取回。

本来对两次修空调事件颇感不可思议的我,当时就懵逼了!这四儿子店售后也太不严谨了吧?售后通知让过来尽快取车,工厂说不用取。当客户是闲的?当然作为一名入坑的别克汽车用户,再多不满也是无济于事的。

这次修车大概花了3天时间,第2次返修的时候是名男性售后电话通知并在现场帮助办理取车的,并保证说这次一定是修好了,说是昨天修好的时候还开了一天没问题。

这次取完车回家前两天,空调效果前所未有的好,风速只需旋至一档,温度调至中间风量就很大,早、晚通勤的时候甚至于需要间隔性地把空调关闭一小会儿才不至于太冷!当时还自我领悟般地想,之前这车子被我开出了10.5个油,估计有很大部分原因是空调不给力导致的!

到了今天,上午从光谷开完会载着同事赶回汉口,车载显示屏显示户外温度37度,坐在后排的同事说了句:后排好热,空调没风。我把风速调至3、4档,温度也调低了,直至回汉口的时候发现空调出风制冷又不行了!

买新车开一天就坏了(什么牌子新车7000多公里)(2)

晚上下班回家,按照前2天的习惯,将风速调至1档,空调出风档手感只有极小的微风!此时我就炸脑了!居然在前后不到10天的时间里,空调在维修了2次并更换了原厂件之后依然出现如此严重的质量问题!

买新车开一天就坏了(什么牌子新车7000多公里)(3)

在开车的路上,我就电话致电了四儿子店售后,四儿子店表示也很惊奇,依然是那幅应对的套路,把车子开过来检修云云~~~挂掉电话之后,我直接打电话到了别克厂家400售后,并报了投诉。400售后表示会尽快督促联系四儿子店修车。

别克昂科拉作为我人生的第一辆车,平时也一直是爱护有加的。当时选择别克品牌,也是出于年少时对这个品牌建立的良好印象。但此时作为一辆行驶里程仅有7000多公里的新车而言,在短短的1个多星期内遭业了3次极其严重的空调质量问题!此时我本人对别克的品牌信任度已经崩塌!!!车子后续的修理效果极其不明朗。

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