“大家快来看呀，这个怪物可好玩了。”
“它不仅会唱歌，还可以载人。我们上去玩玩吧。”
“听说是那个奔驰异想天开的杰作。他嫌空气污染不够，非要研制什么蒸汽机车，”
……
这是公元1886年1月29日，德国柏林街头的一幕。“吃瓜群众”们围着一个散发汽油味的“怪物”品评着。这个“怪物”像古代的战车，前一后二共三个轮子；长方形的车身后半部装了一个大锅炉，锅炉后面装着一个气缸和一个大水桶。它像蒸汽火车那样，由汽油燃烧加热锅炉中的水,水蒸汽推动活塞上下运动，然后由曲轴传递动能。“怪物”在大街上慢腾腾地行走，冒着浓烟和蒸汽，发出“哐当、哐当”的声音，散发着臭味，活像一个患了气喘病的老头。
“怪物”前部有一个敞开的驾驶室，里面坐着一位四十多岁的中年人。此刻，他正手忙脚乱地操纵着方向柄和手动刹车。
中年人叫卡尔•弗里德里希•奔驰（Karl Friedrich Benz），与两个商人朋友在德国曼海姆共同成立了一家合伙公司——莱茵燃气发动机厂（后来改名奔驰公司）。公司原来生产蒸汽设备，由于销量不好，从开拓市场的角度出发，奔驰研发出这种叫蒸汽机车的“怪物”。研制成功那天，奔驰激动地对妻子伯莎•奔驰说：“世界上任何魔笛所不能创造出来的东西，这个家伙或许可以创造出来。它唱歌的时间越长，就仿佛越具有魔力，消除我们心头的忧愁。”可是，蒸汽机车的研发成功并没有改变奔驰公司的经济窘境，破产的威胁依然存在。
世界汽车工业的先驱——卡尔·奔驰
出乎奔驰意料的是，街头上不断出现一些类似蒸汽机车的“怪物”。原来，有几家公司也投入资金进行研制。由于它们只是试验车，样子丑，声音难听，还发出臭气，所以引起大多数市民们的反感。。而马车手们则认为，这种新式机器抢走了他们的生意，所以与蒸汽机车并行时，他们常常扬起皮鞭抽打司机。
奔驰为此忧心忡忡。善解人意的妻子伯莎发现了丈夫的不对劲儿，她耐心地听奔驰倾诉苦闷：除了忧虑市民对蒸汽机车的不认可外，奔驰还担心其它公司抢先注册并把蒸汽机车推向市场。“这样吧，从今天开始，你开着蒸汽机车去街头转一转，让市民们见识见识；我去申请专利，让这种车永远属于奔驰！”
卡尔•奔驰的夫人伯莎
奔驰是个爱面子的人，也不喜欢抛头露面。“这事你迟早要面对的，拖不是办法。你去展示机车，下次轮到我，我要做第一个驾驶蒸汽机车的女人。”在伯莎的鼓励下，奔驰鼓起勇气，选了一辆蒸汽机车，驾驶到柏林街头，于是便有了前文那尴尬的一幕。
奔驰驾驶着蒸汽机车
“咚！”蒸汽机车抛锚的声音打断了他的回忆。奔驰跳下驾驶室查看，才知道“怪物”要“喝水”了。原来，这辆蒸汽机车每行驶15分钟，就需要加一次水。
“啪——”这时，一记皮鞭抽在奔驰身上，一辆马车飞驰而去。奔驰恨恨地看了马车一眼，在心里骂了一句。与当时的所有蒸汽机车司机一样，奔驰不但习惯了坐在起伏震动的机械上，饱受日晒雨淋，也习惯了马车手的鞭子。值得一提的是，奔驰这位发动机厂的老板，还是一位勇敢而有力气的机械修理工。他经常灰头土脸地“从汽车内爬出或爬到汽车下”，或者与工人一起把车推到乡下铁匠那儿去修。
“亲爱的伯莎，你什么时候才能过来呀......”奔驰朝远处张望了一眼，暗暗叫着妻子的名字，然后掏出钥匙，准备启动蒸汽机车。
“等一等！”熟悉的声音从东边传了过来。很快，漂亮的伯莎出现在蒸汽机车面前。她举着一张盖着印章的纸，向围观的“吃瓜群众”大声宣布：“这是我丈夫研制的蒸汽机车。它采用带大型飞轮的单缸、四冲程发动机，功率输出为0.75马力/400 rpm，最高速度达10公里/小时。专利号为DRP 37435。从此，它有了一个新名字，叫汽车。”
第一辆汽车的专利
伯莎顿了一下，接着说：“专利局还提醒说，如果未来因为汽车太多而导致交通堵塞的话，他们将首先站出来建议停止生产它。”
人群顿时静了下来。
“我暂时不想考虑它会不会堵塞交通。不过，我可以很确定地告诉大家，从今天开始，汽车将正式走进我们的生活。”奔驰终于扬眉吐气了一回。虽然没有掌声，但他仍感到特别开心。
后来的后来，汽车成了现代人不可或缺的交通工具，奔驰则成为一款豪车的品牌名，1月 29日也被定为汽车的诞生日。不过很少人知道，汽车时代是由当初那辆散发着臭气的“怪物”开启的。而这个“怪物”于1994年曾以1亿马克的高价保险运到北京“国际家庭轿车研讨及展示会”上展览，目前它正躺在德国的慕尼黑科技博物馆，保存完损无缺，还可以发动，旁边则悬挂着“这是世界第一辆汽车”的说明。
位于博物馆的第一辆汽车
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参考资料：
http://car.autohome.com.cn/shuyu/detail_27_28_506.html
http://news.bitauto.com/others/20100303/1605108631.html
http://shuoke.autohome.com.cn/article/22299.html
