安225大型运输机是由安东诺夫设计局制造，全球最大运输机，俄罗斯与乌克兰大打出手以后这架飞机的命运也被全球媒体所关注，安225运输机在新冠肺炎疫情期间进行了大量的疫情防控物资运送，其中中国天津也是安225运输机出现最为频繁的一个机场，但不过由于安225运输机在进行物资运送的过程中发生意外，一次前往波兰的降落过程中，导致主起落架受损，所以，这架巨型运输机也只能在安东诺夫设计局所在地，乌克兰基辅郊外30公里的安东诺夫机场停放并且等待维修。
在军事行动开始之后，安225运输机已经多次被曝消息显示，已经在战争中遭到了摧毁始终没有明确的图片显示安225运输机的现状，根据乌克兰媒体近日公布的一段视频显示，安225运输机的机头已经被障并且掉落地面，这意味着安225运输机的损毁是相当严重的，包括驾驶舱在内的很多重要设施很有可能都已经无法正常使用，但是安225运输机的尾部目前处于正常状态，安东诺夫曾表示，这架飞机目前仍处于可修复状态，但不过修复时间需要至少5年，并且耗费30亿美元。
安225运输机的诞生之初是为了完成暴风雪号航天飞机的运载，如今暴风雪号航天飞机已经退役，所以安225运输机的任务类型也开始转变，安东诺夫公司正在承接大量的商业运输任务，其中包括地铁列车，卫星以及大批的疫情防控物资，对于中国来说，若是安225运输机能够复原，中国也是相当需要的，并且中国也可以提供技术。一直以来前苏联的飞机都被称之为了“钟表店”，其原因是驾驶舱结构极其复杂，有大量的仪表，时至今日安225飞机在起飞过程中都需要多名机组成员的配合，这与欧美国家的运输机有着很大的差别，而中国已经实现了航电设备的国产化，并且国产运输机装备有玻璃化座舱，所以中国若是能够参与到安225运输机的复原工作中，也能够为安225飞机提供很多现代化的升级。
有质疑指出中国是否需要安225一类的巨型运输机，事实上中国有了安225运输机以后很多的运输任务也不用向海外国家进行求助，目前文昌航天发射中心，每年都会进行大量的航天器发射，在2月下旬还进行了一箭22星的发射，在完成卫星运输的过程中，中国市场需要向俄罗斯进行安124大型运输机的出现，若是中国能够拥有安225一类巨型运输机，那么该类运输任务也将会有中国企业完成。
目前中国已经开始承接商业卫星的发射，未来中国也可以为其他国家完成大量的卫星发射任务，无论是运载火箭，不仅还是卫星部件都可以使用大型运输机来进行运送，所以安225运输机对于中国来说并非一无是处，并且任务也绝对不只局限于疫情防控物资的运送。文/艾瑞斯
