自5月20日起，美团、青桔、哈罗等三家北京市共享单车企业将推出免费骑行激励措施，市民骑行上述任意品牌单车均可享受每单半小时内免费骑行的优惠。
↑共享单车在北京。@吴鲁萍
5月20日至31日7点-9点，17点-19点，市民只需通过各品牌单车App扫码开启车辆，使用完毕后在合规停放区域落锁，即可享受每单半小时内免费优惠（以锁车时间为准）。
回想2017年，京城出现了“赤橙黄绿青蓝紫”各式各样的单车，商家们使出浑身解数邀请顾客“骑我”。（以下照片拍摄于2017年至今）
繁荣“共”生
↑城市中共享单车随处可见，尤其在地铁和公交站附近摆放最多，只需扫码解锁就可骑行。@寇尚民
↑守车人每天一早把共享单车运来，擦拭干净后供骑行者们使用。@邱长青
↑通州区有自己的共享单车系统，为市民提供便利。@支彭鑫
↑公共自行车，是最早的一种“共享单车”。@杨峻崎
↑共享单车花样百出：双人共享单车您见过吗？@支彭鑫
乐“享”最后一公里共享单车的“横空出世”让“最后一公里”的热度持续飙升。
它不仅是城市交通绿色出行的一部分，也是方便公众短距离出行的便利交通工具。
↑一家人骑行京郊游。@闫立军
↑骑共享单车游运河。@陈啟亮
↑便捷出行虽好，但不要如此载娃！@王宏
↑共享单车风靡的时代，一辆单车随手拿来就可做个道具。@王文涛
↑节能减排，绿色出行是共享单车的“必备技能”。@胡江桥
↑共享单车在提供便利的同时，也成为了“教练”之一。@闫淼
↑约上好友家人，三三两两，骑上共享单车，结伴同行，甚是欢喜。@寇尚民
↑出游虽好，但车篮子不是车座。为了孩子、自身安全，请不要继续这样做了！@李忠民
↑对待为我们提供方便的单车，应爱护爱惜。文明用车，从我做起。@史世超
↑与共享单车快乐嬉戏蓝天下。@闫淼
祸不“单”行“最后一公里”的口号被更多人实践，但同时随意停放、乱占道的现象也比比皆是。
共享单车如今乱象，头疼的不只是单车维修工、环卫工、城管和共享单车企业。
我们的城市，落下了许多“单车后遗症”，如单车分布不均“旱的旱死，涝的涝死”，还有的人“虐待”单车。
↑匆忙的共享单车，有时也需停下歇歇。@胡江桥
↑放干河水清淤，让人意想不到在河底竟见到这么多共享单车。@支彭鑫
↑惨遭“毒手”的小车。@张石新
↑“与世隔绝”的共享单车，您能感觉到他的孤独吗？@王英君
“车”是用来骑的，不是用来弃的最该分享的是自律，最好的服务是监管。
↑共享单车待放点是集中存放和维修的。@寇尚民
↑师傅们正忙碌地进行着共享单车的调配与投放。因共享单车兴起而诞生的新职业“运维员”，其主要工作是负责共享单车的日常调配和维护等。@寇尚民
↑共享单车“有人生也有人管”。@王宏
说了这么多，回到咱们的主题上。
今天，您“白骑车”了吗？在这次骑行活动结束后，各企业还将根据自身优势，推出其他特色活动。北京市也将在6月推出多种多样的骑行优惠政策。
特别是一些共享单车已经开始实施“入栏结算”。如未按要求将车辆停放至指定区域，用户将无法落锁结算，也不能享受前文中的免费骑行优惠。
↑骑行在春意盎然的春天里。@寇尚民
各部门共同加强管理，加强运维调度，避免产生由于骑行量增加引起的秩序混乱、乱停乱放等现象。
文明骑行、有序停放、和谐共享，需要您的参与。
维护公共秩序，从我做起，从身边做起。
善待“共享单车”就是善待自己的出行选择。
↑共享单车在一步一步完善，中国在一步一步前进，没有什么能阻挡中国前进的坚定步伐。@胡江桥
特别提示：未满12岁的儿童禁止使用共享单车。骑行应遵守法律法规。
,
