汽车外流场分析是利用计算流体力学（CFD）的原理研究流体在流体流过汽车外表面时的流动规律的分析与研究，其分析目的是为汽车的外形优化设计提供可靠的数据支撑，进而提高汽车的外观审美和燃油经济型。汽车行驶时与空气产生复杂的相互作用，这对汽车的行驶状态影响很大，特别是汽车高速行驶时会承受强大的气动力作用。众所周知，汽车行驶时受到的气动力是与汽车速度平方成正比，而汽车克服气动阻力所消耗的功率和燃料是随车速的急剧增加的。因此，使汽车具有良好的形状以降低汽车的气动阻力，不但可以提高汽车的动力性，而且还可以提高汽车的燃料经济性。对于高速汽车来说，空气动力稳定性是汽车高速安全行驶的前提。现代汽车工业越来越多的将CFD方法引入到设计中去，相比CFD方法，试验法具有成本高，周期长，不能得到全部的外形气动数据等缺点，理论分析法具有适应面小等缺点，CFD方法无疑是设计环节最有效快速的选择。CFD在汽车中的应用一般包含以下几个方面：
（1）汽车的外形空气动力学设计（即外流场分析）。
（2）空调系统的流场、热分析。
如图2所示防止粗网格计算是发散对模型进行了简化，将轮胎忽略，汽车地盘直接与地面接触。
读入“exA25-1_step1”文件。
就算流程如下......本文转载于技术邻，继续阅读地址：http://www.jishulink.com/content/post/358701
,
