提到奔驰G级这款车,相信大家最先反应过来就是其复古硬派越野车的造型,其次就是需要加价。确实奔驰G级这款车就是要加价,而且普遍加价在40万左右,实际裸车价也远超200万,而以这个价格买一辆中大型硬派豪华越野车,大家觉得值不值呢?

奔驰g级的性价比如何值得入手吗(加价40万的豪华硬派越野车)(1)

奔驰G级的基本信息:

以在售的奔驰G级为例,其官方指导价为189.2万,虽然定价已经不低了,但奔驰G级实际加价在40万左右,实际提车裸车价格差不多要在230万左右。动力方面,奔驰G级目前在售的也只有一款G500,搭载4.0T纵置V8双涡轮增压发动机,最大马力421匹,最大功率310KW,最大扭矩610N·m,变速箱则使用9AT,官方给出其零百加速成绩为5.9秒。

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在车身尺寸方面,奔驰G级作为中大型SUV,其车身长宽高分别是4866*1931*1975毫米,轴距为2890毫米,虽然在同级别车型中表现一般,但作为一款大五座空间的SUV,这个尺寸也绝对够用了。

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在越野性能方面,奔驰G级除了四驱系统和三把锁之外,奔驰G级也采用的是非承载式车身结构,在本质上就有很强的抗扭力,可以让用户放心大胆的去玩,而且奔驰G级的接近角为30.7°、离去角为29.2°,最小离地间隙也有235毫米,所以在原厂情况下奔驰G级就可以有很强的越野能力。

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奔驰G级的外观、内饰:

外观方面,奔驰G级采用经典、复古的造型,其前脸圆形大灯搭配奔驰三叉星的LOGO还是很相称的,同时条形的中网也让奔驰G级的复古风格尽显无疑。车身侧面奔驰G级的腰线也是贯穿整车,不过最吸睛的还是奔驰G级四方的造型,再加上黑色装饰条的点缀确实很有复古的味道。车尾部分奔驰G级同样采用这种复古风设计,搭配上外挂的全尺寸备胎,确实很吸引人。

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相比复古风的外观,奔驰G级的内饰科技感就很强了,车内的悬浮式双联屏设计瞬间将奔驰G级的科技感提升上来,同时奔驰G级在内饰用料方面也颇为精致,空调出风口以及副驾驶位的扶手等等都有金属色覆盖,再加上奔驰G级的中控屏下方的诸多质感不错的按键点缀,确实让奔驰G级的车内质感提升不少,再加上其大范围的皮质包裹,在豪华感上同样有很好的呈现。

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奔驰G级的空间、舒适性体验:

在空间方面,奔驰G级得益于其四方的复古外观造型,使得奔驰G级头部空间非常夸张,用户完全不需要担心顶头的问题,在腿部空间方面奔驰G级的表现虽然不如头部空间那么出色,但也绝对是够用了。

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在舒适性方面,奔驰G级的前排舒适性非常高,其不仅座椅填充软硬适中、厚度也足够,同时在对乘客的包裹性和支撑力上也非常到位,而且奔驰G级的前排还有腿托。但奔驰G级的后排舒适性也还可以,只是相比前排差了不少,不仅因为后排座椅配置低,也因为后排座椅坐垫比前排短了不少,而且也少了腿托。

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奔驰G级的驾驶体验:

从驾驶体验方面来说,首先对奔驰G级的动力表现是非常满意的,同时在驾驶舒适性方面奔驰G级的表现也非常好,尤其是在隔音、滤震以及处理大的颠簸和抛跳时,奔驰G级的底盘扎实、悬挂动作干脆,而且在隔音方面奔驰G级的表现也没有太大问题。

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在越野方面,奔驰G级同样有不错的表现,即便是不改装,以奔驰G级的本身机械素质和四驱、三把锁等加持,开出去跑一些崎岖山路也是非常轻松的。

总结:

综合来看,奔驰G级作为一款进口豪华中大型硬派越野车,而且还有复古造型,再加上其产品力确实能够做到将豪华、舒适、越野比较好的融合在一起,所以还是很有魅力的一款车。但考虑到奔驰G级本身定价不低直逼190万的定价,再加上40万的加价,让原本性价比就不高的奔驰G级就更显得没有太大的可买性了。

奔驰g级的性价比如何值得入手吗(加价40万的豪华硬派越野车)(10)

毕竟以这个价格,除了奔驰G级还有路虎卫士、路虎揽胜等等较多的产品选择,当然购买这些车型的除了个人车主之外,也有公司为了一些操作而购买,但这些操作已经和车本身关系不大了。

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