好消息！
赣深高铁有新进展啦！
先给大家来一组航拍镜头感受一下
从高处俯瞰
赣深高铁塘厦站特大桥施工现场
4月17日上午
春风和畅，天气晴好
位于林村社区的赣深高铁塘厦镇段工地上
巍峨壮观的墩柱迤逦排开
3.5公里长的正线轮廓初现
△航拍镜头下的赣深高铁塘厦站特大桥连续梁
正线下部结构工程接近尾声
正在工地上忙碌的中铁十九局集团赣深客专八标工程指挥部四分部有关负责人表示，目前，他们在塘厦段正线和4条联络线上每天投入700多人、70多台（套）大型机械设备，昼夜不停地施工。
△航拍镜头下的赣深高铁塘厦站特大桥连续梁
赣深客专塘厦段正线全长约3.5公里，目前正线下部结构工程已完成80%，接近尾声。预计6月份开始箱梁架设和桥面系施工，2020年开始无砟轨道铺设等工程。
据统计，截至2019年4月17日，赣深高铁塘厦段累计完成桩基1752根、承台173个、墩台132.5个，累计挖方71.143万立方米，完成97.13%，连续梁完成641.1延米，完成31.26%。
大坑尾隧道开挖
全长596.55米的大坑尾隧道是赣深客专塘厦段的关键工程之一，位于东莞南站（塘厦站）下行方向。
4月17日，大坑尾隧道施工现场。和去年7月相比，大坑尾隧道洞口已经赫然出现，与之相连的大坑尾大桥已基本建成。
△2018年7月23日，大坑尾隧道施工现场（资料图）
大坑尾隧道为双线隧道，于2019年2月底开挖，由于隧道地质结构较差，为确保安全，每天只能掘进1米左右，截至4月17日，已掘进41米。大坑尾隧道预计于2020年6月完工。
其他各段紧锣密鼓推进
赣深高铁目前其他各段建设也正紧锣密鼓地推进。
3月19日，赣深铁路河源段首座双线大桥寨下大桥下部主体工程完工，将进入架梁阶段。
在赣深高铁惠州江北片区施工现场，桥梁施工正在紧锣密鼓进行。剑潭东江特大桥4月将完成桥墩施工，计划2020年10月合龙，白石渠特大桥今年10月可完成连续梁施工。
据深圳晚报4月10日报道：深圳光明区凤凰街道已完成土地整备，向赣深铁路项目施工方移交凤凰段全部施工面。
河源发布4月15日报道：近日，赣深客专东源段红线用地全部交付使用，为工程顺利施工奠定基础。
赣深客专为京九客专的最南段，纵贯江西、广东两省，赣深高铁北起江西省赣州市，经河源、惠州、东莞市，终于深圳北站。
项目新建正线全长436.367KM，主要技术标准为高速铁路、设计行车速度350公里/小时，建设工期4年。
赣深高铁东莞段途经谢岗、清溪、樟木头、塘厦、黄江5个镇，全长约30公里。
赣深高铁计划2021年开通
建成后
坐高铁从东莞
至赣州仅需2小时
至南昌仅需4小时
去深圳仅需15分钟
有木有很期待？
