不求速度有多高,只要续航够持久,1.5万内“旅行车”求推荐?

这是后台一位车友留言的一个问题。

根据描述得知,这是一位上了年纪的摩友,对于骑车的欲望已不在体现在追求风和速度的激情上,而会更注重它的油耗表现和续航能力,所以就想在1.5万内的“旅行车”中寻找目标车型。

推荐三款30万的旅行车(不求速度只要续航)(1)

其实按照15000内摩托车的整体表现,是没有“旅行车”这种定义或者分类的,因为严格意义上的旅行车,更多是像本田金翼GL1800,宝马K1600那样的大型巡航车,所以题主这里的“旅行车”,就有点类似于车友们把休旅车和ADV称之为“拉力车”的味道。

不过虽然当前预算内,没有这种细分车型但是还是会有一些巡航倾向明显或者油耗低,续航持久的车型,比如下面几款就值得考虑。

第一款 飞致150 目前售价11800起

推荐三款30万的旅行车(不求速度只要续航)(2)

因为这是一款通路跨骑车,所以在外形的设定上并没有什么巡航风格,看起来只是比常规车型会更养眼一些,毕竟它多了一些装饰件。

但是这款车的内核却非常强硬,它因为搭载了建设雅马哈的创核科技发动机,所以动力足的同时,油耗的表现在同级车型中会非常给力,百公里油耗基本上可以轻松保持在1.9L。

推荐三款30万的旅行车(不求速度只要续航)(3)

这是很多同排量的150跨骑车所做不到的,可能就算是一些125车型也不见得会有这么低的油耗。

除了这种油耗上的优势以外,这款车的续航能力在它14L油箱的帮助下,也是比较出彩的,巡航状态下跑个700km左右基本上就是小菜一碟,所以只要不在意车型定位和外观上的表现,飞致150就可以成为当前需求下的首选。

第二款 力帆KPT191 目前售价12680起

推荐三款30万的旅行车(不求速度只要续航)(4)

这是一款公路休旅车,所以它的外形设定巡航痕迹非常突出,除了比较实用的前风档以外,还会有极高辨识度的“鸟嘴”应用,这就会让这款车在外观上和常规车型有非常明显的差异化表现。

性能方面力帆KPT191将会搭载一款优化后的150cc单缸水冷四气门电喷发动机,这款发动机最大功率13KW,最大扭矩14.5N·m,动力数值在同排量机型中已经非常不错。

推荐三款30万的旅行车(不求速度只要续航)(5)

而它的油耗可能算不上非常的省,初步估测应该在2.5L左右,再结合它13L的油箱容积,续航基本上会在500km上下,这样的表现,相比同等定位下排量比它大的车型也有一定优势,所以喜欢它当前的这种风格,这款车也是可以考虑一下。

第三款 酷道155 目前售价14980

推荐三款30万的旅行车(不求速度只要续航)(6)

这是一款巡航太子车,但它没有美式巡航元素,并且也不像是铃木系一贯的风格,整体的外形还会表现得有点怪异,但近距离观察后我们会发现,它还是很有味道的,至少实车要比图片协调漂亮多,也会很有巡航格调。

推荐三款30万的旅行车(不求速度只要续航)(7)

性能方面,这款酷道155将会搭载极客飒155同平台风冷发动机,这款发动机的动力和油耗还是比较均衡的,它最大功率10.4KW,最大扭矩14N·m。百公里油耗应该在2.2—2.5L之间,根据它12L的油箱来看,续航会在450km左右,在同级车型中还算可以。

以上三款车型就是当前需求下的一个推荐,虽然它们的车型定位和题主的描述会有点出入,但是油耗和续航相对来说还算不错,尤其是飞致150还会有点力压群雄,所以就可以放宽条件进行选择。

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