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旅行箱应该是每一个经常出门的人的必备，无论是公务出差还是出门旅游，一个好用的旅行箱都会让旅程变得舒适惬意。出门不算多的我其实发现一个问题就是不论你的行李箱有多大，行李都会塞得满满的，而一般来说如果装满东西的行李箱一般都是会很沉的，这样一来本是图方便的行李箱在旅途中成了最不方便的物品，即便是作为男生的我也觉得推拉行李箱确实是件累人的活儿。
也许是厂家考虑到这个消费真的痛点，行李箱也一直在改进，从万向轮的行李箱，到电动可载人的行李箱，以及能够自动跟随的行李箱都相继出现了。而今天我要体验的，就是能够解放双手，让行李箱自己走的COWAROBOT 酷哇 R2 智能随行旅行箱。
可能是产品在不断的改进，本应该在11月中旬就发货的产品，直到12月初才发货。这一年貌似没有那个产品可以让我这么期待了，因为智能随行这样的功能似乎还没有到消费级别，特别想感受下这个智能随行有多厉害
1.外观展示
酷哇 R2这款产品目前是在小米有品进行众筹的，原价2999元众筹价格为1999元，众筹已经结束，有4000多人参与了众筹，可以说热度非常高。
这款酷哇 R2提供两个配色可以选择，黑色与白色个人更喜欢黑色的，可惜收到的产品是白色版本。
白色款的外包装主体为白色，只有部分地方会有黑色点缀，正面设计有一个放电池的位置，而产品的logo设计的不会太明显。行李箱的尺寸为20寸，这样的尺寸个人感觉是黄金尺寸，进可攻退可守，大小刚刚好。另外箱子4.5KG的重量可以接受。
行李箱采用PC材质，表面不是光滑的白色，会有一些下颗粒的凸起和凹下，这样行李箱的白色变得就是那种雾面的感觉，这种磨砂的质感相比那种亮面的行李箱，看着要高档一些
接下来看个360的GIF动图，酷哇R2的外观设计还是符合当下年轻人的审美的，需要注意的是行李箱侧面没有提手但是布置了一个密码锁。
酷哇R2的四个轮子，只有两个轮子是万向轮，另外两个轮子是固定的，而且固定的两个轮子尺寸要比万向轮的尺寸大一些，轮子的外观同样是黑白色搭配。
后轮配有动力装置，应该是这个银色的标有酷哇logo的就是电机了，因为后轮是动力轮，所以轮子的橡胶厚度要厚一些，而且有明显的防滑纹路
前轮就比较小巧了，可以360度旋转，没有防滑纹路
同普通行李箱一样拉杆设计提供三个档位，按动中间就能实现档位的更换
与普通行李箱不同的是在拉杆侧面会有一个摄像头，一方面可以拍摄影像，另一方面也是主要通过这个摄像头实现跟随的
行李箱上的拉链是防水拉链，但是在拉链旁边有提示不要在雨天、积水路面使用
另外在拉手的上方有一个很隐蔽的圆形按钮，这个按钮就是用来开启智能跟随使用的
包装内除了行李箱，还有电池盒充电线，大概是为了好收纳，酷哇R2的电源适配器的插头部分是可以拆卸的，适配器提供16.8V、1.5A的输出
电池的输入接口比较罕见，为电池充电的过程需要将适配器接口的保护盖摘下插入电池接口一段即可。酷哇R2的电池呈长方体形状，容量6400毫安时，因为留有USB插孔，所以在旅途中也是可以用配套的电池当作充电宝对手机进行充电使用的。
2.容纳空间
这是一个尺寸为20寸的行李箱，按说应为配备了电池、摄像头以及电机等设备，所以感觉行李箱的空间应该会收到影响。实际打开行李箱之后，内部结构看起来很规整，两个侧面都有拉链将两侧分割。
实际来看，正面的这半部分由于要放置电池，所以内部空间会稍微有所牺牲，箱体内是有黑色的拉链将箱体内侧的部分进行隔开的，至于由于存放电池所占用的空间基本可以忽略不计
箱体另外一面同一般的行李箱一样，都会有拉杆占用内部空间，而行李箱的电机是没有占用内部空间的，总体来说说虽然这个行李箱因为要放电池所占用的空间还是不大的，基本不影响20寸行李箱的收纳能力。
3.实际体验
如果不放置电池，这款行李箱就发挥不了它能电动跟随的优势，想要放置电池需要将正面的电池仓打开，电池仓有锁死的开关保证电池固定牢固。放入电池之后电池仓的下方LED灯就会亮起，除了亮起表示电池安装成功之外，不同的颜色以及闪烁可以表示行李箱目前的状态。
合上电池仓之后LED灯看起来效果会更好一些
想要体验酷哇R2的一些功能需要下载官方的APP，但是下载这个APP可不方便，一加6手机的应用商店找不到，腾讯的应用宝里也没有，最后才在华为的应用商店里才找到配套的APP。不光不好找，APP的界面似乎还是在试运行阶段，界面基本上没有设计，只有黑底白字，看起来比较简陋。
想要减手机与行李箱连接需要通过WIFI连接，找到COWA开头的wifi输入默认密码就能连接行李箱了，连接之后可以显示电池电量，但是这也存在一定的问题，就是占用wifi连接之后，手机就没办法上网了~
酷哇R2是一款可以智能随行的行李箱，如果不开启跟随功能的话也是可以当普通行李箱使用的，因为行李箱只有两个前轮是万向轮，后轮运动方向是固定的，所以不想用跟随功能的话只能采用拉起拉杆推着走的方式使用。实际使用的话虽然后轮方向固定，但是灵活度还是可以的，相比于一般行李箱四个万向轮要差一些。另外，四个轮子橡胶较硬，行走在不平整的路面噪音比较大。
这款行李箱的放置电池之后的重量在5KG左右，比起一般的PC材质的20寸行李箱要重1KG以上，重量同一般铝镁合金的20寸行李箱重量相当。这样的重量还是可以接受的，即便是女性如果包内东西不多的情况下也可以轻松应付。
既然是智能行李箱当然要体验下他的智能之处了，智能跟随功能不需要连接手机也可以实现，只要人粘在行李箱摄像头前按动开关就能使用了
正常行走步伐对于酷哇R2来说都能跟随，而且跟随过程非常流畅
即便是前行过程中如果停下行李箱也是会自动停止的
但是偶尔也会有不灵的情况出现，这一次就不知道为啥撞人了
即便是风骚的S型走位，行李箱也能够跟上你的步伐
当然，请你不要戏弄它，动作太快的急转弯还是会丢失目标的，丢失目标之后行李箱会像个找不到家的孩子在哪里发出提示音，想要继续使用再去按动那个开关就好了
如果连接到手机，行李箱是可以实现手动遥控的
行李箱的通行能力还可以，应付盲道是完全没有问题的，但是要注意了如果是小区的减速带，行李箱是会翻车的，不要问我怎么知道的，白色的行李箱摔倒在地上都是泪啊~不过磨砂表面还是好处理的，即便是有了剐蹭的印记用牙膏配合抹布用力擦擦就能擦干净。
如果连接手机是可以开启录像功能的，但是手机端不能实时查看，而且以我的一加手机为例，视频不光不能实时查看，在APP内同样不能查看。保存好之后需要到手机中一个名为suitcase的文件夹中查看。视频的拍摄有点延时摄影的感觉，视频质量比较一般，但是想想能够从一个低角度实时记录旅行的过程感觉也是不同的体验。
对了日常使用的环境远比我在这样的广场使用复杂，使用中也恰好遇到了一个小路障，很可惜酷哇R2这一次撞车了
从图上来看也许是我走的时候有些过于靠近路障，而且是走了个小斜线使得它装上了路障，恰好这一过程有做视频记录。可以看到虽然摄像头有较宽的左右视野，但是上下视野可能还不够宽，所以出现了靠近路障之后就看不到它的情况。
续航方面实际大约使用了一小时时间，电量大概只用了10%左右，更关键的这个是冬天户外场景！电池可拆卸能为手机充电的功能个确实很棒，从此出门旅行充电宝可以省下了
总结：
优点：1.外观颜值在线，做工精良有质感
2.智能程度灵敏可用，自动跟随减轻旅行负担
3.视频拍摄功能记录旅途的美好时刻
缺点：1.只能跟随偶尔会出现不灵的情况，低几率会出现撞人撞物
2.视频拍摄效果一般
3.1999元的众筹价格略贵
不得不说科技确实改变生活，酷哇R2这几天体验下来总体是很满意的，跟随功能在多数情况下只要不是刻意去考验它都是可用的，而且在街上使用的过程赚足了回头率，路边的行人都会停下脚步看看这个新奇的玩意。虽然说会有这样活着那样的小毛病，但是感觉一些问题完全是可以通过固件升级活着软件优化实现的，那样的话产品体验会更好。
酷哇R2可能不完美，但是智能功能一定会是以后行李箱的方向。
全文完，感谢观看
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