中级车市场一直是各车企的必争之地,不过目前选择性最多的还是合资品牌,而在这其中,德系、日系最受消费者的喜爱,几乎占据了20万级轿车市场半壁江山的局面,但是究竟是德系更好还是日系列强呢,这个问题也一直纷争不断,而且这些车型的价格差距其实并不大,所以究竟如何选择,可能很多人也会非常纠结。今天我们就拿迈腾与天籁这两款主流车型进行一个对比,看一下各自的实力究竟如何?

新迈腾和天籁怎么选(20万级合资中级车)(1)

大众迈腾

通常来说,价格相对亲民的A级车承担的更多是家用代步车的角色,而20万级的B级车会被赋予更多的意义,毕竟具备这个消费能力的基本都是达到中产级别以上,是都市中的精英人士,他们对生活品质可能会有着更高的追求,车辆除了满足代步所需之外,可能会更加注重设计、驾乘舒适性、以及动力性能,基于这三个方面,我们针对迈腾与天籁进行分析。

新迈腾和天籁怎么选(20万级合资中级车)(2)

日产天籁

谁的设计更出色?

迈腾的设计是典型德系车的风格,一如既往地干练稳重,车头使用横向布局的前格栅,层次感还算不错,平直的腰线贯穿了整个车身,使得车辆看上去较为修长,而车尾处理得较为简洁,尾标下方是MAGOTAN的英文标识,按照大众过去的说法是尾标下方带字母的车比较高级,不过如今这一设计已经全面下放。总之,迈腾的整体外观比较平和,设计成熟度高,在过去这样的风格更容易被消费者接受,不过放在今天的市场环境下可能有一些人会觉得略微过时了。

新迈腾和天籁怎么选(20万级合资中级车)(3)

大众迈腾

新迈腾和天籁怎么选(20万级合资中级车)(4)

大众迈腾

天籁与迈腾有很大的差异化,它的整体风格更偏向于时尚。前脸为家族式的V-Motion设计,大U字配合两侧的车灯组,看起来比较犀利。天籁的线条棱角分明,同时还使用了撞色式的车身以及悬浮式车顶设计,增强了时尚感。尾部提供小鸭尾,迎合了年轻化的主流审美。

新迈腾和天籁怎么选(20万级合资中级车)(5)

日产天籁

新迈腾和天籁怎么选(20万级合资中级车)(6)

日产天籁

就两款车的外观而言可以说是各有特色,迈腾以稳重为主,天籁更注重时尚气质,而对于当下的消费者而言,天籁的设计风格可能会更加讨喜。

谁坐起来更舒服?

除了外观看着要大气之外,对于一台B级车而言,舒适性也非常重要,无论是家用还是商务用途,都能更加游刃有余地应对。舒适性一方面体现在空间上,另一方面则体现在座椅等配置上。在空间方面,迈腾车长达到4865毫注,轴距为2871毫米,在B级车里面也属于上游水平,在后排只坐两个人的情况下腿部都能得到很好地舒展。而天籁的车长为4901毫米,轴距2825毫米,虽然轴距相对略短,但这个数据其实对于很多人来说已经完全足够了。

新迈腾和天籁怎么选(20万级合资中级车)(7)

迈腾后排

而在座椅规格上,迈腾座椅在德系大众里面已经算是比较柔软的一款车型了,但总体乘坐体验感还是不如天籁,天籁座椅填充物柔软且具有一定支撑性,在移动大沙发之称。 另外天籁还搭载了双层隔音玻璃,配合ANC主动噪技术以及ATC主动式扭力拉杆系统,有效地抵消及隔绝了行车途中的噪音,在高速上也能实现不错的NVH静谧性,乘坐环境更为安静、舒适,也多了一份享受。但是这三项配置并没有在迈腾上面搭载,低速下噪声可能并不明显,但高速下车内静谧性会有一定短板。

新迈腾和天籁怎么选(20万级合资中级车)(8)

天籁后排

所以从舒适性角度而言,空间上迈腾后排会占据优势,而整体的乘坐体验感以及动态下的座舱安静程度上天籁的表现更为出色。

谁开起来动力更强劲?

对于一辆高品质的B级车而言,不仅要坐得舒服,更要开得舒服,动力性能当然也不能拉胯,而且动力系统是汽车体现技术实力最为直接的地方,当下的消费者对于这一点都非常关注。迈腾与天籁均提供了两种不同排量的版本,迈腾有1.4T、2.0T,而天籁有2.0L、2.0T,我们均选择2.0T机型进行对比。

新迈腾和天籁怎么选(20万级合资中级车)(9)

迈腾发动机舱

在迈腾上面搭载的2.0T发动机有高低功率两种版本,高功率版最大马力为220Ps,峰值扭矩350牛·米,匹配7速湿式双离合变速器。这台EA888发动机对于中国消费者并不陌生,在大众家族多款车型上面均有出现,双离合变速器的传动效率高,与发动机的匹配也已经相当成熟。实际开起来性能也不错,可以达到7.2S的零百加速成绩,但用车场景如果更偏向于城市拥堵道路,那么还是会出现顿挫现象,这是双离合无法避免的弊端。

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天籁发动机舱

而天籁搭载2.0T涡轮增压发动机最大马力为243Ps,峰值扭矩371牛·米,匹配模拟8速CVT变速器,这台发动机带有VC-TURBO可变压缩比技术,根据实际动态情况,发动机压缩比能在8:1-14:1之间自动切换,实现性能跟经济的平衡,而且CVT变速器的特性,整套动力系统开起来平顺性不错,输出线性,实测零百加速时间可以达到6.5S左右。

对比来看,天籁的动力、爆发力都要强于迈腾,日常驾驶更加平顺,高速超车更具信心,而且两款车的油耗水平均在6.6L/100KM左右,天籁在性能更强的同时维持了同样经济的油耗,这一点比较难得。

总结:虽然都是20万主流级别的中型级,但两款车的定位还是略有偏差,迈腾更加老派,设计风格稳重,内部空间也是追求肉眼上的大,而天籁则更具调性,设计风格偏时尚大气,同时注重内部实际乘坐舒适性以及座舱的安静,另外在动力性能上天籁也展现出了自己的优势。所以究竟如何选择,相信各位心中已有答案。

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