- 迈腾的内饰部分也是采用了大众经典的家族式设计，这样的设计风格是更加符合现代人审美。中控台面板被软性材质覆盖，做工和用料均一如既往的高水准，深浅色调搭配木纹面板和金属拉丝面板，让座舱氛围更加年轻活泼。内部的中央控制台布局非常的简单明了，中间有许多线条和木纹面板，但整套内饰还是非常高档的，并且质地也很好。
- 迈腾车内给人的感受就是比较有档次，而帕萨特在用料方面还是较为良心的，大量的软性材质包裹，同时还有木纹面板，让内饰看上去更显商务气息。内舱方面，迈腾B8采用了对称式中控台设计，看上去比较传统，并没有加入过多的新鲜元素。车门内饰板和中央扶手箱的皮质包裹，也显得十分有档次。
- 车舱大面积的软性搪塑和包裹材质、精致的做工、严谨的装配工艺，让内饰品质触手可及。在座椅方面，迈腾采用的是真皮座椅，座椅的填充物非常厚实，乘坐舒适度非常不错。全新迈腾采用了真皮 翻毛皮材质拼接而成的座椅，柔软度和舒适性均表现不错。
- 内饰方面，迈腾整体采用了黑色的配色，但是在银色饰板及线缝工艺的处理下，整体看上去并不会显得过于沉闷。中控台采取的贯通式的空调出风口设计，也非常的精致。这是我对它的印象，大众的内饰做工用料都比较好，而且空间也非常大。
- 在全新迈腾的内饰上，你几乎找不到一丝多余的地方。这代迈腾在内饰上的变化也十分明显，中控台上的空调出风口不再采用贯穿式的设计，而且是纵向扁平的长方形，比上一代车型看上去更时尚精致。来到内饰方面，全新迈腾基本延续了大众家族化的设计语言，但在一些细节方面还是有所改变，其中最明显的便是在于其空调出风口的位置采用了贯穿式设计。
- 新迈腾采用了全新设计的内饰，整体氛围更加简约。车门内饰板和中央扶手箱的皮质包裹，也显得十分有档次。在内饰上，迈腾B7L的内饰更为沉稳，大面积的木纹装饰板以及中控台上的石英钟，都让这款车看起来非常商务。
- 全车大面积软质材料包裹,再加上木纹装饰面板,让新迈腾看起来更加精致。迈腾内饰给人的感觉就是简单而又精致，整车的内饰设计虽然比较的简洁，但是豪华感还是比较充足的。在中控台，迈腾的内饰看上去就比较商务。
- 迈腾的内饰设计简洁明了，并且用料方面也没有吝啬。内饰方面，新款迈腾同样采用了最新家族设计，平底运动方向盘以及全新造型的电子挡把科技感和豪华感都有提升。新迈腾内饰方面也是做出了一定的改变，新款车型采用了新样式的方向盘，多功能按键排布也得到优化，并且全系标配。
- 全新迈腾内饰也采用了大众家族全新的设计理念，中控台偏向于驾驶员一侧，方便操作。在车辆内部，迈腾B6L的内饰设计给人更多的是熟悉感，两块并联的大屏幕为车内增添了些许科技感，在大气之余多了几分时尚。新迈腾内饰采用全新的设计理念,同样基于最新的家族式设计,进入了更高一个级别。
- 在车内，全新迈腾同样会延续现款设计风格，不过在细节部分有些许变化。这代迈腾在内饰上的变化也十分明显，中控台上的空调出风口不再采用贯穿式的设计，而且是纵向扁平的长方形，比上一代车型看上去更时尚精致。这次的迈腾还是延续了之前的风格，整体造型看起来还是那么商务，配色也偏向于成熟，不过这款车的内饰用料还是挺厚道的，中控台的石英表设计也是比较时尚。
