[XCAR 2016日内瓦车展 原创]
来自意大利知名豪华汽车厂商玛莎拉蒂的首款SUV——Levante终于在今年日内瓦车展坦露真容。不过，其首次向外界展示进军SUV市场计划和决心的时刻则可追溯至2011年的法兰克福车展。在经过四年有余的准备期之后，曾经只得远观的概念设计（玛莎拉蒂Kubang）已经全面进化至可近距离鉴赏的量产状态（玛莎拉蒂Levante）。而眼前的这部成品之作也的确称得上秀色可餐。
很明显，玛莎拉蒂Levante的问世带有着雷霆万钧般的气势，她将竞争目标直指市场销量领先的保时捷卡宴。但在设计上，Levante仍秉持着品牌标志性的优雅和华贵气质。
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 玛莎拉蒂Levante | 保时捷卡宴 |
| 长（mm） | 5003 | 4855 |
| 宽（mm） | 1968 | 1939 |
| 高（mm） | 1679 | 1705 |
| 轴距（mm） | 3004 | 2895 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
强调空气动力学的的车身设计使玛莎拉蒂Levante的风阻系数达到了同级别最优的0.31。同时较之竞争对手卡宴，新车5003mm/1968mm/1679mm的车身尺寸与3004mm的轴距也占据明显优势。
外观设计惊艳
底盘方面，同样基于轿车平台打造的玛莎拉蒂Levante依旧采用了前双横臂后五连杆式的四轮独立悬挂，另配备有Q4四驱系统和4种车身高度调节的空气悬架系统。同时，在车身、底盘及悬挂结构部分的大量铝材质应用更使新车拥有了轻量化的车身，当然这一点对于提升车辆的行驶品质也是大有裨益。
编辑点评：Levante的正式推出使玛莎拉蒂获得了同时拥有轿车、跑车和SUV的完整产品线。并且在SUV已经成为全球汽车市场最稳定市场增长点的行情背景下，Levante也极有可能成为玛莎拉蒂在未来数年内最畅销的车型之一。
内饰奢华配置丰富
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