凌渡的长宽高分别为4615x1826x1425毫米，轴距为2656毫米。这种设计的最大优点有两点，一个是造型流线，第二个是设计独特的大灯造型，第三个是隐藏在格栅两旁的雾灯。作为中期改款车型，凌渡全新造型设计，外观更加新颖动感。在外观方面，全新凌渡在车身的设计上更加扁平了。而从侧面看过去，能够看到大溜背式的造型设计，并且还用镀铬条将它完美的分割开来。这是一次中期改款，新款凌渡的外观造型与老款车型基本相同，但在细节上进行了全新处理。
在车内，全新凌渡采用了大众家族最新的设计语言，不规则的中控台设计造型更加偏向于年轻消费者的喜好。在凌渡内饰部分，中控台上方有一块石英钟，提升了内饰的档次感。在科技配置方面，凌渡的10.2英寸全数字液晶仪表、高级自适应巡航、车道保持、智能泊车辅助、丹拿音响、9.2英寸触控大屏……一应俱全。
除最低配车型，其他凌渡车型为前后双雷达、倒车影像、定速巡航或自适应巡航，而三种配置的顶配和次顶配为LED光源。在行车记录仪凌渡Z320，超大屏主机，一键启动，智能屏幕，电子手刹自动停车，语音交互等丰富高端配置的背后，其实是德原朗的超强功能。这次凌渡除了标配225宽度的17英寸车轮以外，更换了宽度更宽的19英寸轮胎，扁平比也从205提升到了55。
全车6个安全气囊，胎压警报器，车身稳定系统，发动机启动和停止，上坡辅助和自动泊车入位都是全系标配。而XDS动态电子差速锁的配备，在提高车辆操控表现的同时，还能进一步强化车辆的极限，让驾驶者能够拥有可以尽情享受驾驶的乐趣。配合MKE疲劳监测，进一步提升行车安全。
在凌渡的1.4T EA211发动机上，有高低功率两个不同的版本，最大马力分别是150马力、150马力，搭配的都是7挡双离合变速箱。在高效动力与驾控乐趣层面，全新凌渡采用了更多的创新技术，拥有更强劲的动力输出。而凌渡330TSI则更适合日常驾驶，动力调校比较积极，油门响应调校也很敏捷。
