高调做品牌,务实攻市场,这似乎就是上汽奥迪现在的策略9月13日,上汽奥迪首款全尺寸SUV奥迪Q6正式发布并开始销售,新车共推出六款车型,价格区间为45.96万-63.06万元据悉,该车曾在9月10日预售,价格上没有调整奥迪Q6是上汽奥迪旗下第三款车型,也是第二款燃油车该公司旗下还有A7L和Q5 e-tron两款车,我来为大家讲解一下关于新款奥迪q6上市报价?跟着小编一起来看一看吧!

新款奥迪q6上市报价(奥迪Q6上市45.96万起)

新款奥迪q6上市报价

高调做品牌,务实攻市场,这似乎就是上汽奥迪现在的策略。9月13日,上汽奥迪首款全尺寸SUV奥迪Q6正式发布并开始销售,新车共推出六款车型,价格区间为45.96万-63.06万元。据悉,该车曾在9月10日预售,价格上没有调整。奥迪Q6是上汽奥迪旗下第三款车型,也是第二款燃油车。该公司旗下还有A7L和Q5 e-tron两款车。

Q6虽然排行“老6”,但该车却是奥迪最大的SUV。该车基于MQB Evo平台打造而来,定位于豪华中大型SUV,车身尺寸为5099/2014/1784毫米,轴距2980毫米。从数据上来看,不仅超过了宝马X5L(5060/2004/1779毫米,轴距3105毫米)相当,甚至还超过了奥迪Q8,算是名副其实的奥迪史上尺寸最大的SUV了。由于空间足够大,上汽奥迪Q6内部也很豪横地采用了三排六座/七座布局设计,并且第三排也足够大。

在动力上,上汽奥迪Q6将搭载第四代EA888 EVO4 2.0T发动机,这也是国产车中第一款搭载该型号的产品。目前,该动机全系均为德国原装进口。这款发动机又根据不同的动力分为低功率、高功率两个版本,其中高功率版本的最大可输出265马力,峰值扭矩400N·m;而低功率版本最大可输出231马力。此外,其还将搭载2.5T V6发动机,最大功率220kW,峰值扭矩500N·m,百公里加速时间7.3s。

与这款优秀的发动机匹配的是7速S-tronic双离合变速箱,该变速器也在奥迪大量车上都有装配也比较常见,而此次也是在Q6上全系标配。此外,Q6全系标配智能quattro系统,拥有越野、舒适、自动、动态及个性化在内5种驾驶模式,同时还配备有DCC自适应动态调节,通过改变减振器阻尼实现“软硬”不同的悬架特性。

从新上市的A6L开始,奥迪在中国的两家合资公司都已经开始采取了双前脸的设计风格。此次上市的Q6同样也是如此。奥迪Q6采用了全新的SUV设计理念,保留了家族化的外观,同时将采用双前脸和外观套件设计,分为行政和运动两种风格。在内饰来看,奥迪采用了最新的虚拟座舱技术,三联屏的设计将车内的豪华感和科技感烘托得十分到位,而全系配备的真皮座椅显然也会令人感到高级感油然而生。

值得一提的是,6座版车型的第二排座椅为独立存在,还将拥有通风、加热、按摩等舒适性配置,同时后排标配深色隐私静音玻璃以及遮阳帘,进一步提高了舒适性和私密性。当然,这一切的前提还是足够大的空间。作为一款中大型SUV,Q6在发布之初便将竞品设置为宝马X5、奔驰GLE等车型。这两款车都是细分市场中的大热门车型。在进口车时代,这款车的销量就比较可观,而随着宝马X5的国产,这款车月销量在7月已经超过5000台。

宝马X5在国产后一度加价,部分地区甚至要加价5万,而没有国产GLE也是大热门,与X5几乎不相上下。因此Q6的国产一度引得外界的强烈关注,前两车的加价确实太久了,多一个竞品又何其不妙呢。而从价格上来看,Q6也算比较务实的一战,其入门价已经比GLE和X5L低了15万以上。考虑到此,上市之后价格或不继续做调整。而显然,上汽奥迪想在Q6这款车上找回销量,打开市场。

实际上,近期上汽奥迪确实在调整价格策略。从第一款产品奥迪A7L来看,这款车在7月新增了筑梦版,入门版本价格就下降了1.2万元。而在9月4日,上汽奥迪官方宣布A7L车型全系价格下调,大部分主要车型下调的幅度都在2-3万元,最终入门级的45TFSI筑梦新生版价格为41.87万元(此前为43.77万)。而参照A7L的价格策略调整,Q6不再延续此前的“高举高打”路线,而是转向了更为务实的方式。而对上汽奥迪而言,在接连A7L和Q5 e-tron两款车上市之后,它也走入了急需提升销量的阶段。

就实际作用来看,A7L和Q5 e-tron两款车是上汽奥迪在燃油车和新能源车上的标杆,但这两款车的市场本来就比较窄,品牌意义可能大于市场意义。而Q6则处于一个热门市场中,这款产品的成败将关乎上汽奥迪这一模式的成功与否。参考奥迪其他热门车型的表现,几乎与奔驰宝马不相上下,如果Q6能够在市场中获得4000 的月销量,这将极大地鼓舞上汽奥迪。现在,上汽奥迪走到了关键的路口了。

令人意外的是,Q6的发布也比较低调。官方仅通过官方渠道宣告了该产品的价格,而没有和此前汽车企业其他品牌一样,举行盛大的发布会。有知情人士表示,上汽奥迪希望能够塑造自身的科技企业的形象,在产品发布等形式上也会和其他科技企业看齐,从而告别车企的常规路径。