一转眼，又到了一年一次的国庆假期，许多人都要开始为跑长途做准备了。而说起跑长途，一怕前面突然就堵车了，不知道什么时候才能到目的地；二怕开着开着尿急了，不知道服务区还有多久才能到；至于第三，自然是怕车没油啦。
当油量提示灯亮起的那一刻，许多人的内心想必都是慌张的。但在搞清楚以下几个问题之后，想必下次油量提示灯亮起的那一刻，你的内心会平静很多。
如果油量提示灯亮了，你还能开多远？
当然了，油量提示灯亮了并不会马上没油，毕竟手机在提示电量不足的时候，也不会马上就给你没电关机。一般而言，油量提示灯亮了之后再跑个30km还是可以的，有的车甚至还能再开50km；许多人估计也想起来了，自己提车的时候，新车仪表盘上的什么灯都不亮，但油量提示灯倒是亮了...
在市区道路，30km内车程找个加油站，想必问题不大，就算再加上堵车排队，车子也是扛得住的。不过，堵一个小时都走不了一公里那种情况就例外了。
如果油量提示灯亮起的时候，你正好在高速上，应该怎么办？
不过，如果油量提示灯正巧在跑高速的时候亮了，情况就有点尴尬了...怎么办呢？我们需要分3步解决。
1.立刻使用导航寻找最近的加油站。当然，有副驾驶的话，这项工作就交给副驾驶进行，如果没有，可以使用语音控制多媒体系统导航；而比起车载导航来说，这里更推荐使用使用手机导航进行。
2.根据估算路程，关闭车内电器。在高速顺畅的情况下，车辆能以相同耗油量跑出比市区路况更长的距离，而在关闭电器之后，耗油量则会更小：因此，如果最近的加油站在30km以内，可以不用操作，最近的加油站在50km左右的，建议关闭空调，如果在60、70km，请连多媒体系统一起关掉，并拔掉手机充电器....再远一点的话，建议查询一下救援电话，以便呼叫拖车...
3.切换驾驶风格。不止车载电器，驾驶风格对油耗的影响更是显而易见的，一般而言，控制在经济时速巡航最为省油，诸如匀速在60-80km/h占据最外侧车道行驶，亦或者跟随速度差不多的前车以减轻风阻，都是相当省油的驾驶风格。如果你的车辆带有驾驶模式选择，还可以选择ECO模式来弥补右脚控制的失误。
油量提示灯亮了还一直跑，到底伤不伤车？
有人说，汽油泵需要利用油箱内的汽油进行散热，如果汽油量太少，很容易就会烧毁。其实呢，只要汽油泵能吸到汽油，那些被输送至发动机里的汽油就会把汽油泵的热量带走，并非需要以浸泡的形式散热。
不过，油箱内或多或少也会有一些沉积物，当杂质太多出现堵塞的时候，汽油泵则会因此故障。因此，除了平时注意燃油，还需要定期保养油泵的滤清器。
总结：
显而易见，有准备的人往往很少会吃亏，在跑长途之前就把油加满肯定是不会错的；而在地广人稀，亦或是容易堵车的路段，在油量掉至一半以下就进入服务区提前加油，也不失一个好办法。毕竟如果一个服务区没有油、或人太多排队时间太长，你还有选择下一个服务区的余地。
而对燃油标号要求较高的车型，则可以提前准备提升汽油辛烷值的添加剂，以备加不到高标号辛烷值汽油的不时之需。
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