中午好呀

关于狂热运输的深度解析(狂热运输第十九期)(1)

接下来说说这个工厂产量问题,图中可以看出现在产量快接近800了,这是食品加工厂,上游的农场供应要及时,下游城市需求给力,他就会持续量产一定数量,维持几个月还是800的话,他就会升级到1600,相应的,如果上游或者下游产量或者需求降低,就会自动减少产量,就这么简单。不知道我可说清楚了。。。

关于狂热运输的深度解析(狂热运输第十九期)(2)

然后就是判断啥时候才叫上游供给不足,上图右下角那些物资,如果没了,运送稻谷的火车或者卡车还没来,就说明供给不足,需要增加班次。

有的时候你刚新开路线,不要急着就判定,让其发展一段时间再看看是不是确实供给不足,可以避免不必要的建设。

复杂的供给链也是同样如此,只是难度更大一些。

紧接着,我们开通了深圳食品专线。。。

关于狂热运输的深度解析(狂热运输第十九期)(3)

看上图,如果路线比较长,只跑一辆火车,那太没有效率了,所以,取一段铁路,弄成两节,再用节点,弄个一去一回的,上图就很明显了,然后再买一辆火车,效率就起来了。

关于狂热运输的深度解析(狂热运输第十九期)(4)

可以看看,两边慢慢合并成一条铁路,就这么简单明了。如果是短路程,我就不建议大家这么干啦。

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