1月3日中午12时，全省海拔最高的高速公路——六威高速全线通车，威宁到六盘水车程将从原来的2个多小时缩短为不到1小时，六盘水市到云南省昭通市车程将由原来的5个多小时缩短为2小时。
走近六威高速：
据了解，六威高速公路是都香高速公路（贵州都匀至云南香格里拉）中重要的一段，是我省高速公路网“6横7纵8联”中的“第7纵”，也是我省高速公路中平均海拔最高、浓雾路段最长的高速公路。该高速公路主线起自六盘水市老鹰山镇，接六枝至六盘水高速公路，止于威宁自治县中水镇（黔滇界），接都香高速云南段，另建设六盘水西联络线，起自水淹坝，接主线，止于鱼塘乡，接毕都高速公路。主线长168.16公里，西联络线全长21.954公里，项目线路总长为190.114公里。共设置17处互通式立交、15处收费站、4处服务区和2处停车区。该项目共有桥梁157座、隧道32座，桥隧比为43%，主线及六盘水西联络线均采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。
六威高速示意图（蓝线标注）
通车后，威宁到六盘水车程将从原来的2个多小时缩短为不到1小时，威宁到云南昭通车程将从原来的3个多小时缩短为1个多小时，从六盘水市到云南昭通市车程将由原来的5个多小时缩短为2小时。可以预见，六威高速通车后，我省西部紧邻云南的城市通过六威高速的联结，将形成高效、便捷、互通的三角城际高速路网，对拉动沿线地区资源开发、实现落后地区脱贫致富、促进贵州省社会经济跨越式发展具有十分重要的意义。
六威高速收费标准（部分站）：
建设有多难？
“整个六威高速全线处于海拔1700米以上，攀爬高度从1700米上升到2400米，是全省海拔最高高速，也是全省攀爬高度最高高速。”六威高速项目管理三处总工程师柏立懂告诉记者，在高海拔地区修建高速公路，需要在克服各类地质难题上，克服恶劣天气。特别是控制性工程之一的李子沟特大桥，因海拔较高，自然环境特殊，桥区风大、凝冻期长，最高风速可达28米/秒（10～11级风）。据统计，2016年3月1至2018年10月17日建设，就有473天在下雨，施工条件极为恶劣。
全省最高海拔T构桥：李子沟特大桥
李子沟特大桥位于威宁县观风海镇李子村，大桥上部结构为预应力连续刚构桥，六盘水岸引桥为现浇箱梁，昭通岸引桥为装配式预应力混凝土连续T梁（先简支后连续），左幅全长1462米，右幅全长1422米，桥区海拔在2076～2262.7米之间，相对最大高差186.7米，由贵州高速公路集团有限公司投资建设、贵州路桥集团有限公司承建。
