奇瑞瑞虎8全球首批标配博世9.3版ESP电子车身稳定系统（奇瑞瑞虎8全球首批标配博世9.3版ESP电子车身稳定系统）

奇瑞瑞虎8还配有AEB自动紧急制动系统及IHC智能远近光控制系统，这套系统能够实现0-150km/h全速段自适应巡航，以及360°鸟瞰式全景超清倒车影像安全配置方面，新款奇瑞瑞虎8搭载了AEB自动紧急制动系统，拥有全天候高精准防撞监测、主动限速、夜间识别与切换以及360°鸟瞰式全景超清倒车影像等同时，全新一代奇瑞瑞虎8还配备了AEB自动紧急制动系统，自带行人保护之外，更增加了对自行车骑行人员的保护全球首批标配博世9.3版ESP电子车身稳定系统、TCS牵引力控制、ABS刹车防抱死 、HHC坡道起步辅助系统等行业领先的主动安全配置此功能可以实现对单车道智能跟车以及自动跟车，在交通拥堵时自动识别前方车辆，同样可以在拥堵路段下实现跟停，让驾驶更轻松配备了博世最新一代ESP9.3车身电子稳定系统，同时新增了了全速段ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统等多项智能科技功能，使其达到L2级别自动驾驶全球首批标配博世9.3版ESP电子车身稳定系统、TCS牵引力控制、ABS刹车防抱死 、HHC坡道起步辅助系统等行业领先的主动安全配置，我来为大家讲解一下关于奇瑞瑞虎8全球首批标配博世9.3版ESP电子车身稳定系统?跟着小编一起来看一看吧!

奇瑞瑞虎8全球首批标配博世9.3版ESP电子车身稳定系统

奇瑞瑞虎8还配有AEB自动紧急制动系统及IHC智能远近光控制系统，这套系统能够实现0-150km/h全速段自适应巡航，以及360°鸟瞰式全景超清倒车影像。安全配置方面，新款奇瑞瑞虎8搭载了AEB自动紧急制动系统，拥有全天候高精准防撞监测、主动限速、夜间识别与切换以及360°鸟瞰式全景超清倒车影像等。同时，全新一代奇瑞瑞虎8还配备了AEB自动紧急制动系统，自带行人保护之外，更增加了对自行车骑行人员的保护。全球首批标配博世9.3版ESP电子车身稳定系统、TCS牵引力控制、ABS刹车防抱死 、HHC坡道起步辅助系统等行业领先的主动安全配置。此功能可以实现对单车道智能跟车以及自动跟车，在交通拥堵时自动识别前方车辆，同样可以在拥堵路段下实现跟停，让驾驶更轻松。配备了博世最新一代ESP9.3车身电子稳定系统，同时新增了了全速段ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统等多项智能科技功能，使其达到L2级别自动驾驶。全球首批标配博世9.3版ESP电子车身稳定系统、TCS牵引力控制、ABS刹车防抱死 、HHC坡道起步辅助系统等行业领先的主动安全配置。

同时，该车还配备了AEB自动紧急制动系统，自带毫米波前方碰撞预警系统、限速标识监测及主动提醒、超速预警、全速ACC自适应巡航系统等。而在安全性配置方面，全新一代奇瑞瑞虎8更是搭载了L2级自动驾驶技术。安全配置方面，奇瑞瑞虎8标配博世最新一代ESP车身电子稳定系统、AEB自动紧急制动系统及IHC智能远近光控制系统等。配有前排侧气囊、胎压监测装置、无钥匙进入/启动、360度全景影像、全速自适应巡航系统、主/副驾驶座电动调节、座椅加热以及全景天窗等实用性配置。在主动安全方面，奇瑞瑞虎8配置了博世最新一代ESP9.3车身电子稳定系统，同时还搭载了360°鸟瞰式全景超清倒车影像，让行车更安全更轻松。

除车身强度外，在主动安全配置层面，全新一代奇瑞瑞虎8也是非常厚道。此次公开测试，全新一代奇瑞瑞虎8在主动安全上搭载的AEB自动紧急制动系统、FCW前方碰撞预警系统及 SLA限速标识监测及主动提醒系统得到进一步提升。在试驾现场，嘉宾们可以通过手机互联，对奇瑞瑞虎8进行全方位的智能预警。