周西成于1926年至1929年当政期间，由于连年军阀混战，加上交通闭塞，贵州贫穷凋敝。全省每年的财政收入仅700万银元。军费开支以外，早已是捉襟见肘了。周因此对贪官污吏的惩治尤为严厉，同时，他在整肃治安，整顿金融，创办实业，发展交通等方面也作了努力：修建了贵州第一条公路；创办了贵州第一家机器工厂；购买了贵州第一辆汽车…1929年，周西成购进铸币机器，在贵阳市南郊虹桥，建立了贵州省造币厂，仿铸四川军政府银币和铜币，以此摆脱战乱造成的财政困难。
贵州汽车币总发行量五万枚，实际发行数为三万八千枚，这与孙中山、袁世凯银币相比，其数量十分微小。由于当时铸模全靠手工生产，工人的雕刻图版有所不同，除二草版和三草版外，另有区分在轮胎的钢丝数量和档风玻璃宽窄上。
贵州汽车银币尤其引人注意的是它与当时流通使用的银币，有四个不同点；
一.暗记：银币绝大多数没有暗记，而汽车银币在图案的草地中隐藏这有草叶构成的“西成”暗记，通过这种方式使自己“名留后世”。
二.汽车图案：汽车图案是贵州的第一辆汽车，是周西成从香港购来的美国福特牌敞篷汽车。由于贵州没有公路，这辆汽车是拆散后，人挑马驮运入的。银币上的汽车图案即以此车为原形。用汽车作银币图案，是近代银币中绝无仅有的，它与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比，确是独出新裁而很受时人喜欢。
三.两种货币单位：即采用货币"元"单位，又使用已经废止了的清末货币单位"七钱二分"，这在民国银币中也是仅见的现象。
此类银币铸造时间较短，铸额小，传世的更为稀少。极具收藏价值。相信经过市场的考验，社会的发展，贵州省政府造七钱二分壹圆银币的潜力会得到很大的发展，加上如今在钱币收藏市场上它出现的频率比较低，可以预见，这种银元必将成为收藏界的一匹蓄势待发的黑马。
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