贝纳利502 C是去年上市的新车中关注度非常高的一款车型，不止因为它是当前国产运动巡航车中少见的高颜值，也因为日前吉利集团董事长李书福骑着502 C声援贝纳利而轰动一时。贝纳利502 C已于去年10上市，售价39800元起，看看首批车主分享的使用感受。
车主介绍说：即使500cc，对于一个初级骑手来讲也很友好，操控很容易上手。虽然是巡航车，但我感觉马力很足（没骑过公升车，自我感觉），城市道路超个车没什么问题。回头率百分百，经常有好奇的人来问我是什么车！
本人是个外观控，在预算允许的情况下，最终选择了这个，全部办下来4.3万，也算是圆了自己一个梦。都说502C是国产大魔鬼，我倒看不出有哪里特别像。这个车给我最大的感觉就是外形很好看，坐上去拍照就一个字，帅！
目前不满足的地方是排气哑火无声浪，市面上有亿西尔的专属排气，这个车如果改个排气的话应该更吸睛。不过，始终是双缸车，爆发不出四缸那种浑厚的声浪，问了专业的人说即使改了，也只是回压的时候声音会好听一点。另外，如果下雨后骑车请慎重，果不其然，挡泥瓦的造型让它成了“甩泥大王”。
502C高配版价格44800元，比标准版高出5千元，最大的不同是制动和避震品牌，高配是前后KYB减震和Brembo制动，如果你预算足够，建议直接上高配。而在高配价格的基础上再加3千又可以买752S标准版了，排量和动力大得不是一点点，是不是有点纠结呢？
,
