坦克500推出后这订单量相当高，就是巨大的市场需求一下释放出来了，就是这些巨大的订单，就意味着谁先投入产品，谁就能挣到钱。
瑞琪3.0柴油发动机
尼桑埃斯特拉
埃斯特拉4.0汽油发动机
你比如说途达，一直让人很好奇，这车比如说放着睿琪柴油机，为什么途达不能用？4.0的汽油机为什么不能用？美版的帕拉丁——埃斯特拉装的都是尼桑的六缸发动机，为什么那边能装咱们国内的途达就不能装？都是柴油机为什么不能装？
尼桑天籁
天籁的2.0t发动机
包括号称宇宙最强的2.0t，为什么只有天籁能用？
全新改装版途达
途达这个车丧失了太多的机会了，你说现在24万多，如果加10万指导价34万多，弄一个4.0六缸，前后锁，蠕行，底盘加高，前绞盘，大油箱，全部装上起步34万，越野版全装上配置38万，你看有没有人要？所以就是说外方的这个这些老外，只能说自己把自己毁了。
普拉多3.5
普拉多3.5发动机
你包括那个3.5的普拉多，分时四驱的，起步价40多万，自己给停了，它为什么停了？因为日系以丰田为代表的玩纯电它不灵光，那积分这怎么办？你看长城之所以出了3.0是因为它有欧拉，这猫那猫推出一堆纯电汽车，卖的还行吧，这边背着积分，这边填那个3.0的窟窿。但是丰田不行啊，丰田什么电动车一个月能卖万辆？你要玩不转，那只能上混动，这边上了混动，你再上六缸霸道，排量3.5或者是 4.0，可惜积分不够用，所以现在他只能眼睁睁地看着长城在挣钱，33.5万起步，卖一天app上订单1万多，你说谁心里没想法？
欧拉芭蕾猫
欧拉好猫
欧拉闪电猫
欧拉白猫
欧拉黑猫
你说日产没有类似的车吗？这都是没办法了，它电动车这条路子没走起来，两条腿粗细不一样，这就是坦克500存在的一个历史契机。
长城坦克500
我们只能说长城这么多年了，倒腾这些带大梁的车，应该是经验越来越丰富了，我们只能这么理解。你说让它一下子超越了陆巡，一下子再把陆巡霸道都弄到垃圾桶里，这也不现实。
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