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开窗对流——省油但冷
车内雾气不大时，可以将2侧车窗打开一条缝隙，让车内外空气形成对流，减小温差，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的，但不增加油耗。
虽说开窗对流比较方便快捷
但在雨雪天以及雾气较重时不适用
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空调除雾——费油但快
对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍的，目前市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下都有空调出风口，只需将空调选至相应档位即可。
冷风除雾 冬天车内外的温差太大，外面冷里面暖，所以导致车窗起雾。打开车内A/C制冷开关，让冷风吹向前挡风玻璃，雾气很快会消失。
但这个方法有个最大的弊病
天寒地冷的时候车内的人会感到很冷
而且关闭冷风后，雾气可能再次出现
暖风除雾 使用暖风除雾的同时，将前面2侧车窗打开一些缝隙，过一会雾气就会被暖风烘干。利用暖风除雾，建议大家在开车上路前使用。
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调整侧窗吹风口——注意安全驾驶
有时候侧窗也会起雾，影响驾驶人观察车两边的后视镜。这时我们可以在空调除雾的基础上，调整一下侧窗边的出风口，不让其直接吹到侧窗的玻璃上，一般可以解决。
暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施，它利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，属于热量再利用，所以暖风的功耗比空调低多了，油耗小到可以忽略不计。
如果感觉开暖风费油
很可能是操作不当引起的
正确做法赶紧get起来！
01
汽车启动后不要马上开暖风
刚启动车就开暖风会导致发动机负荷过高，肯定会费油，因此大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法是，在汽车启动后，等3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。
02
不要开A/C按钮
A/C按钮就是空调，按下它表示用来制冷的压缩机开始工作了，就会增加油耗。如果你想要开暖风，就不需要打开这个按钮。
03
循环方式设置为内循环
将空调的循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。
暖风温度调节为23℃最合适
注意调整出风口风向
不要对着面部，容易导致疲劳
车辆在怠速状态下，由于汽油不完全燃烧，会产生大量一氧化碳等有害气体，会随着空气循环进入车内。再加上人在车内会大量消耗氧气，呼出二氧化碳，很容易中毒。
（来源：人民科技）
2020年12月，成都两男子因酒后在开着暖气的车内休息，导致一氧化碳中毒，还好有路过的民警发现，及时救了过来。
在车内长时间开暖风时
车窗要留有空隙
若感到头晕无力
要及时下车，呼吸新鲜空气
平时开车时，每隔一段时间
要切换一下内、外循环或者或开窗通风
来源：深圳交警
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