修车这么多年，什么样的汽车故障没见过啊？但你还别说，有些故障还真的不好找，一旦碰上，那就头疼了，我来为大家讲解一下关于150个冷门故障灯图解?跟着小编一起来看一看吧!
150个冷门故障灯图解
修车这么多年，什么样的汽车故障没见过啊？但你还别说，有些故障还真的不好找，一旦碰上，那就头疼了！
比如说下面这些故障，我们一起来看看吧！
01、让我记忆犹新的是一台2010年的大众捷达，启动后没油没电。首先，检查是否加装了暗开关暗锁，结果是并没有加装过，然后检查曲轴传感器，但是三条线电阻都正常。后来，点火高压包，汽油泵、电脑板都更换完了。
当时一度怀疑是钥匙内部是否有芯片，但是查阅很多资料都说内部是没有芯片的。
检查到这里就有点乱套了。然后就重新理头绪，全部更换回原车的上去，试着直接在马达哪里启动点火，嘿嘿，一点就着车。
因为当时车主是停了一天就点火不着了，然后去检查启动锁头内部有一个启动开关，问题解决了。
故障就是，启动开关故障，因为启动开关有一条线是通道电脑板。
02、大修了那么多发动机，只有一个小面包的让我记忆犹新，大修完打不着，感觉像是正时不对，检查了N遍都没问题。最后原因竟然是把飞轮装斜了，竟然有车子的飞轮螺丝之间的距离是一样的，我可是整整找了半个月啊，当时找的都快怀疑人生了
。。。
03、14年丰田威驰，车子停了一个月没开，出事故了。车子不严重，只是被扣交警队了。车取出来后，车拉空调跑80，不拉空调最多跑100，全车检查正常，几乎能检查的都检查了，没有任何问题。
我没修好，叫了20多个同行过来，都让他们检查了的，没有问题。
最后看见一个刹车灯不亮，换了一个灯泡，一下车子就正常了，没有什么毛病了，玄不玄？
04、丰田卡罗拉大概10年的吧！有电打不着火，先看油泵没有来油。于是换了油泵总成，结果还是一样。但是把油门踩到底可以打着……
最后用解码器读的故障大概是发动机ecu对地短路和失火！
然后一个个拔点火线圈插头，拔掉其中一个就打着了！结果就是点火线圈坏了
05、车无法启动，拖到店里检测，检测仪所报故障与实际故障并不一致，但能确定是电路故障不是机械问题。启动时ecu不给发动机提供油火信号，从传感器到线路接头都查了，摆弄好半天也没解决。
在前期例检时发现有个刹车灯不亮，于是让组员先把刹车灯泡换了，结果换完之后发动机就能正常启动了。
最后发现双尾刹车灯泡一个灯丝断了，搭在另一条灯丝上，导致这种采用can线电路的车型灯光控制模块给出紧急保护信号，禁止车辆启动。
采用这样模块电路方案，往往有些故障不去传统电路直观。
有个故障更是奇葩到匪夷所思，谁能想到一个刹车灯泡会导致车辆无法启动呢？
你还遇到过什么比较奇葩的故障吗？又是怎样解决的呢？和大家一起分享下吧~
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