2021年12月，据中国汽车工业协会预测，今年年中国汽车总销量约2610万辆，同比增长3.1%。目前国内客车市场自主品牌、自主设计、国产化已成为主流，行业格局逐渐清晰。“客车”一般指的是具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。客车的构造亦不同，可分为旅行客车、城市公共客车、游览客车及校车等类型，按照长度分为轻型、中型、大型。
下面根据中国汽车工业协会的统计，盘点国内年销量前十名的客车企业。客车销量榜排在第10名的是华晨雷诺，年销约1.04万辆。企业充分利用雷诺先进的技术和华晨金杯的品牌优势，打造从国内领先到全球领先的轻型商用车品牌；中通客车排在销量榜单第9名，销量达到1.08万辆。企业成立于二十世纪五十年代，七十年代开始正式专业生产客车，是国内最早的客车生产企业和客车上市企业之一。产品种类涵盖了6-18米公路客车、公交、旅游、高端商务、校车、物流车等各个细分市场共16大系列260多个品种。
客车销量榜第8名是厦门金旅，销量为1.63万辆。是国内著名客车制造企业，在新能源客车领域创造了多项行业记录，05年首创无级变速方式的混联系统；金龙联合位居榜单第7，销量为2.03万辆。公司成立三十余年，致力于大、中、轻型客车的研发、生产和销售；客车销量榜排名第6的是南京依维柯，年销量达到2.84万辆。旗下依维柯品牌包含依维柯欧胜、依维柯新得意两大系列。
长安汽车排在客车销量榜第5的位置，销量达3.87万辆。长安客车依托长安汽车研究院的技术优势，结合自身研发能力，形成轻型车和客车两大研发中心。满足轻型车、客车、专用车、零部件、新能源等研发需求；郑州宇通位居榜单第4名，销量为4.18万辆。集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要服务于客运、旅游、校车及专用出行等细分市场，其大中型客车连续多年畅销全球。
客车销量榜排第3的是北汽福田，销量为4.27万辆。是国内品种最全、规模最大的商用车企业，整车覆盖卡车、客车、皮卡等6大业务单元，图雅诺业务产品实现对城市货运物流、特种专用改装车、旅游线路客运3大类产品系列的全面覆盖；上汽大通排在榜单第2名，销量为5.97万辆。是上海汽车集团旗下子公司，产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、房车，宽体轻客等乘商并举的产品组合。
国内客车销量冠军是江铃股份，年销量约9.11万辆。江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为主要的轻型卡车制造商，拥有青云谱工厂、小蓝工厂、太原重卡工厂等整车生产基地。江铃特顺是江铃推出的第一款自主品牌欧系轻客。今年前十个月，江铃福特轻客专用车的市场份额达42.5%，依旧稳居行业第一。江铃福特全顺，还获得 " 年度轻客 " 殊荣。
