极目新闻记者 周萍英
通讯员 顾凌云
“今天大雾橙色预警，能见度小于100米，请大家注意人身安全。集合完毕，现在出发！”1月17日凌晨5点20分，湖北襄阳东站笼罩在冬日寒雾中。春运首日，客运员比往常提前20分钟整装集结，从南、北进站广场进入各自工作岗位。
打开进站通道、候车室、售票厅灯，在浓雾中氤氲出柔暖的光。大家精心对所有场所进行防疫消杀、卫生保洁，确保5点50分开站候车环境良好。
“今日开行62趟车次，预计发售和到达均为4千多人，因天气原因，我们执行大雾天气作业，为确保旅客人身安全，要加强对站台旅客的防护，防止旅客摔倒走散！”站台内能见度不足百米，值班站长程杨安排人员加岗防护，确保旅客出行安全。
测温、实名验证、身份证验健康码、督导旅客全程佩戴口罩，入站前的各项疫情防护措施有条不紊地紧张进行。
6点40分，襄阳东站春运第一列开往汉口方向的C9276次列车载着150名旅客安全驶离。
“看清脚下，注意防滑，尽量少撒漏在股道，避免造成湿滑和冻结，15分钟内上完。”在即将开往广州南方向的G1174次，值班员杨金成带领2名上水工下股道作业。
拉管、插管、开阀、收管，冬季人工顶卡口插拔比较费劲，插、撤水管时水柱会喷涌，免不了会弄湿腿脚。戴着胶皮劳保手套不保暖，脚下湿滑，手脚都是冻僵的。杨金成一边拖曳水管一边叮嘱同事注意安全。
由于上水计划主要集中在午后几趟列车，停靠不同站台，仅停留20多分钟，必须在列车发车前提前到岗。人手不够、时间紧，上下股道交替穿梭上水，1个半小时内要加满48辆车，一溜小跑人均行走6公里。“让列车备足水源，旅客出行才能舒适，辛苦的付出是值得的。”杨金成自豪地说。
“电子临时身份证可扫码购票进站，别着急，您和小宝宝有什么需要，尽管说，我们随时都在。” 上午11时，值班站长程杨在进站口看到一名旅客独自带着宝宝出行。因丢了身份证有些慌乱，便安排工作人员对旅客进行重点服务，提供休息场地和热水等服务。
春运第一天，襄阳东站从北、上、广、深方向到达旅客近2千人，最晚一趟车23:03到达。铺就旅客温馨舒适出行路，迎接每一名旅客平安回家，襄阳东站精心安排，周密部署，全体工作人员以高质量服务标准保障春运安全平稳有序。
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