青州,旅游资源潍坊第一,特别南部山区,重峦叠嶂,山清水秀,有着胡林古、黄鹿井、白洋、岸青等众多的古村落,以及仰天山、泰和山、黄花溪、天赐山、北崔崖等众多的山水旅游资源,另外还有众多未开发的原生态美景。

济潍高速是继济泰高速后,省内又一条最美的旅游高速路。它连接潍坊与济南,沿途经过临朐、青州、淄川,一路山水相映,景点众多,风光无限。济潍高速计划于今年年底建成通车。

济潍高速青州仰天山互通最新进展(济潍高速开通后)(1)

北方小九寨北崔崖

济潍高速在青州西南部设九龙峪、候王南、庙子东张三个出入口,为青州旅游资源最丰富的西南部山区,高速开通后,齐鲁天路青州段必将迎来大量游客,对青州旅游既是机遇,也是挑战。

济潍高速青州仰天山互通最新进展(济潍高速开通后)(2)

三角地蛤蟆山,青州版绝壁太行

沿着这条黄金高速路,会有众多的私家车涌入到南部山区,会对旅游路通行能力带来极大考验,处理不好,将严重制约旅游的良性发展。

最近开业的青州不夜城就是最好的例证。不夜城一营业,便成网红打卡地,由于大量私家车的涌入,本就狭窄的海岱南路堵成一个停车场,让游客的好心情大打折扣。

济潍高速青州仰天山互通最新进展(济潍高速开通后)(3)

石头沟

济潍高速青州仰天山互通最新进展(济潍高速开通后)(4)

井塘古村

济潍高速青州仰天山互通最新进展(济潍高速开通后)(5)

白洋柿子沟

青州西南部山区景点集中,山高路险,被誉为青州天路(旅游路),主要道路大多背崖面水,发展空间有限,道路狭窄,通行能力有限,节假日势必造成车辆拥堵,大大影响游客的心情,也会对青州的旅游形象造成负面影响。

重要的是青州与安丘、临朐整合打造的齐鲁天路,唯有青州天路被景区阻断,形不成环线,游客无法串联尽兴游玩。青州天路名不符实。

再有景点集中的杨集黄花溪路段,出进一条路,如果向南经淹子岭或经淄中路,路绕且窄,很不方便,是重点关注的路段。

济潍高速青州仰天山互通最新进展(济潍高速开通后)(6)

天赐山红叶

对现有道路进行拓宽改造或者是重修新路,投资高,时间长,工程量大,目前存在很大困难。而当前如果能够打通微循环,形成环形公路,对车辆进行有效疏导与分流,将是解决拥堵的最佳方案。

第一条环形线是庙子滴水张至杨集到岸青至胡林古至侯王,从济潍高速滴水张和侯王高速出入口形成小环线。第二条环线从庙子滴水张至杨集至横兰至仰天山至王坟,从济潍高速滴水张到九龙峪出入口形成小环线。

济潍高速青州仰天山互通最新进展(济潍高速开通后)(7)

如果这两条小环线打通,车辆就能进行有效分流,将极大缓解节假日杨集路段交通拥堵的问题,重要的是,环线串联了青州南部山区大部分主要景点,游客选择性更多,停留的时间也会更长。

但目前,一环上岸青到胡林古仅有不到2公里还未打通,二环经仰天山虽有道路,却位于景区内部,正常情况无法通行,青州天路最火的九龙盘需要购票才能体验,人为地切断了交通微循环,这些极大影响了青州旅游业的快速发展。

济潍高速青州仰天山互通最新进展(济潍高速开通后)(8)

胡林古

设想:

新修建岸青至胡林古道路,将沿环线主要景点进行有效整合(特别是仰天山和胡林古景区),对自驾车辆出入景区的,实行通票或联票,价格相对优惠,让游客进得来,留得住,住得下,出得去。或者景区内车辆限时免费通行,或许是解决问题的一种方法。

最美济潍高速开通在即,青州将迎来旅游业大发展,机遇与挑战并存,如何解决面临的交通难题,将考验历史文化旅游名城青州的智慧。

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