油 耗： 提车到现在还没有到1000公里，基本上都是在市区开，油耗一直保持在11个左右，一直都是挺稳定的，起初时有点高，也许和没磨合有关，拉高速时能到9，希望再过些日子能够再低些。
操 控： 这个车开起来我觉操控性非常好，驾驶的感觉也挺好的，比我以前开的国产轿车好多了，转向很灵活，操控很方便，整体驾驶起来很舒适，驾驶这段时间已经适应这款车得操控了。
性价比： 这款车到了这个时候买，我认为性价比已经是最好的了，而且本身性价比这个东西就是因人而异的，仁者见仁智者见智的，自己觉得可以就够了。
动 力： 这个1.8T四驱的动力性，总体来说我觉得挺好的，行驶中，提速很快，起步时不是很猛，也许2.0T能更猛一些，但推背感是有的，我觉得加速再快一点也没啥用，城市里开够用了，由于还没有出磨合期，所以S档基本上还没有怎么试过。
配 置： 我个人感觉在这个价位的同级别的车型中这款车的配置绝对的是很厚道的，基本的主流配置一样都不差，无钥匙进入，倒车影像，胎压监测，导航等配置都有。
舒适度： 舒适度很不错，尤其是后排座，腿部空间充裕，前排座椅电动调节，换个姿势坐着，按个按钮就解决了，长1米多的全景电动大天窗，坐着心里就敞亮，乘坐舒适感非常好，就是会有异响，这一点做的不是很好。
空 间： 空间上的话途观国产后轴距加长了，后排座的腿部空间已经非常充裕了，即使把后排座拉到头，人还是能坐进去的，都说它后备箱小，其实它的后备箱并不小，因为它的后排座椅能够往前拉至少18公分，这样后备箱一下就超过了很多中型SUV，其次总之途观的空间并不算小，我还算满意。
外 观： 对于买车的话我太专业的东西也不是很清楚，所以买车我第一眼看的就是这车在外观上的设计，这款车在外观上的设计比较的大气，很酷炫的感觉，适合现在的年轻人驾驶，是那种比较简约的时尚。
内 饰： 途观的内饰很有动感，看上去没有太多的豪华感，也许大众给途观的定位就是这样的，还算说得过去吧。
总 结： 最喜欢这车漂亮的外观，高科技配置强于多数同级车，乘坐的空间很大，要说缺点的话就是这车的异响了，需要改进一下的。
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