对于有车一族而言，爱车不光要外观保持干净，车内也得做到洁净如新。洗车店的汽车清洁，往往都针对于车外，车内清洁仅限于有线吸尘器草草清理一波。对于笔者而言，新买的神车思域当然每天都要美美的。
目前市面上就推出了不少专为内饰清洁而生的车载吸尘器，这些吸尘器的价格从几百到上百元不等。在经过认真考量，笔者终于挑选了一款与自己的爱车保持同一调性、使用便捷、吸力强悍的无线车载——Autobot V2 Pro。下面，跟着笔者看看这款车载吸尘器究竟表现如何。
开箱：超高质感，令人倾心
Autobot V2 Pro采用简约的白色包装盒设计，正面为吸尘器的渲染图。
背面为吸尘器的具体参数，仅看包装，这款吸尘器的体型还是很大。
Autobot V2 Pro的尺寸为280×70×87.6（mm），净重820g，握感适中，不仅可以放置在中控储物箱、扶手箱里，而且也可以轻松放置在车门储物格里，可谓是方便极了。
AutoBot V2 PRO吸尘器主机采用深灰色一体化设计，手柄有蓝色和红色两款。因为笔者的座垫为红色，因此笔者特地选购了珐琅红款。
这款吸尘器采用了与苹果手机同类工艺，深灰色阳极氧化铝金属机身，可360°旋转打开的红色金属质感提手，无论是手感还是外观都极具质感，令人倾心。
它的底部是可以拆卸电池模块，通过机身上的解锁键就可以快速拆卸。电池模块集成了电源键和电量指示灯，模块使用了2200mAh的电池，支持15~20分钟续航时间，一般间断开关续航都能达到了20分钟左右，对于整车的清洁这个续航已经足够了。
我个人是比较喜欢这种可拆卸电池模块设计，这样就不用担心日后电池衰减需要更换电池的问题，另一方面电池充电也比较方便，拆卸后使用充电线接入车载USB充电器即可，不会占地方。
底部为散热孔，作工也很扎实。
同时按下提手两侧的按钮就可以将提手旋转180°（提手可以360°旋转）变成使用模式，值得一提的是，提没有旋转打开提手前的收纳模式下，提手部分并不会太凸出占用空间；当旋转180°打开之后变成使用模式，提手部分的提拿空间变得很富余，方便提拿使用。
打开顶部防尘盖，就可以看见它原配吸头，和很多车载吸尘器一样：吸头的部分集成了尘盒。这款吸尘器采用了双层过滤系统，一层初效滤网用来过滤较大颗粒的污染物，第二层扇形的HEPA滤芯则可以有效过滤pm2.5等微尘。
AutoBot V2 PRO吸尘器标配了扁嘴长毛刷二合一刷头，基本满足日常清洁的各类需求。
使用体验：超强吸力带来快速清洁福音作为一款车载吸尘器，在实现无线便携的情况下，吸力大不大才是最关键的，下面来实地测试下这款吸尘器表现如何。
车内的碎纸往往随处可见，清洁起来极其麻烦，通过镜头可以看见碎纸和吸口之间有一定的距离，但是AutoBot V2 PRO的吸力真的很强劲，直接就吸入。（动图）
对于汽车而言，脚垫往往是最脏的地方，经常容易携带各类石头、碎屑等。通过镜头可以看,这款吸尘可以一吸而尽，令人惊艳。（动图）
对于收纳箱而言，因为家里有宠物，所以极其沾染毛发，这时候换上毛刷吸头，三两下就可以清理干净。
当时对于后座的座垫，AutoBot V2 PRO也绝对是你的清洁小助手。
清理完车内大部分地方，电量还剩余三分之二，车内空调出风口，有车一族对于出风口上的灰尘清洁最苦恼了，因为有风叶片阻挡，所以清洁没有刷子之类的辅助是很难清洁的。而对于有二合一刷头的AutoBot V2 PRO，简直小菜一碟。
短短五六分钟，笔者就完成了以前需要半小时才能完成的车内清洁，这里疯狂为AutoBot V2 PRO打call。
使用完成后，便可以直接用数据线为其供电，充电过程中，三颗LED灯会实时显示充电状态。完全没电后，大概2小时便可充满。
当然除了用于汽车清洁，AutoBot V2 PRO 6000pa的吸力让其可以轻松清洁掉深层螨虫，进一步拓展了其使用环境，不仅可以车内使用，居家打扫也可以轻松应对，可以说，买了它，省去了再购买一台家用无线吸尘器了。
总结作为无线便携车载吸尘器，AutoBot V2 PRO凭借高质感的颜值和设计很快的吸引了我，同时其可拆卸电源、适中的体型、可拆卸的滤芯、低沉微噪的电机声音也为其增色不少。当然最另我倾心的还是它6000pa的超强吸力，作为小型便携吸尘器，AutoBot V2 PRO简直是吸尘器里的思域，秒天秒地秒空气，你还在犹豫什么，赶紧为你的爱车选购一台吧。
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