在当下汽车市场,很多人仍然会选择一台轿车作为人生的第一台车,一是轿车有着优于SUV的操控和行驶品质,二是轿车的油耗通常都更低,SUV很多也都是基于轿车平台演化而来,所以,轿车也就成为了很多人的首选。而在买车这一层面上,其实很多人都会选择跟风购买,比如说看哪辆车销量高就买哪辆,像A级车里的丰田卡罗拉、大众朗逸,日产轩逸,很多人都是听别人说车好就买了它们,说起来这就少了几分自己的主见了。

别克英朗好还是福睿斯(英朗同平台6万配自动挡)(1)

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当然,不是说这些销量好的车不能买,而是想说市面上其实还有很多物超所值的车型。比如师哥今天想要说的这款雪佛兰科沃兹,其实它和别克的英朗是同样出自通用泛亚的K平台(凯越平台),同样也搭载的是通用代号为L2B的1.5L自然吸气发动机,可是它却比老凯越换壳拉皮的英朗便宜不少,而且现在它还直降2万,7万就配自动挡,这种诱惑力对于刚入社会需要买车的年轻人来说确实挺大的。这么低的价格,估计也让很多大意买了更贵朗逸的人肠子都悔青了吧!

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对于雪佛兰品牌最初的认知,相信很多人跟我一样吧,那就是源于变形金刚里的大黄蜂,一辆黄色的科迈罗。必须要说,当时那辆车看着确实是非常帅气,也正因为它雪佛兰品牌才得以圈粉无数。后来雪佛兰品牌进入国内后,再被人们所接受的就要数迈锐宝和科鲁兹这两款车了,而且在当时热度非常高,年轻人几乎都买它们,这也就间接地证明美国的肌肉型汽车确实还是不错的。

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外观设计卖相佳,是科沃兹能让消费者掏钱的第一大因素。相信很多人在第一次见到科沃兹的实车时,都不会有惊艳的感觉,它的每个设计元素似乎都在科鲁兹、赛欧、乐风RV等车型上出现过,然而组合在一起倒也算顺眼。甚至与捷达、桑塔纳这种长辈专属车型相比,它更时尚,作为年轻家庭的第一款车,它看上去要比实际价位更贵、更大气一些,能给你带来足够的面子。泛亚的设计师们对于"拉皮"式设计早就熟稔于心,可以说科沃兹的外观属于耐看型的。

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再看到内饰设计上,当看惯了大众、福特毫无新鲜感的内饰风格后,科沃兹欣尚版橙色与深灰色双拼的内饰相对就比较抢眼了,如果你是外貌协会的一员,那么科沃兹的设计会比较适合你。更重要的是,科沃兹的车内配置也很丰富,尤其是顶配欣尚版与同价位竞争对手相比十分具有吸引力,例如ESC车身稳定系统、胎压监测、刹车辅助、上坡辅助、真皮座椅、7英寸多媒体系统、多功能方向盘等等。所以,科沃兹相比同价位的大众捷达、福特福睿斯来说,还是要显得高档一些的。

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动力上的话,其实算是一个槽点,全系搭载代号为L2B的1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩141牛米,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。这台发动机已经服务于凯越、2017款英朗、宝骏630等多款车型上。要说这套动力总成的优点嘛,乍一眼看去几乎没有,动力有些肉,6AT有些反应慢半拍,油耗能被桑塔纳、捷达车秒杀(但优于福睿斯)。不过你也应该看到,它的动力调校完全是家用风格,变速箱的舒适性能够有保障,平顺性也还可以,最关键的一点是,经过多年的历练,它的可靠性跟大众的EA211有的一拼。不信?看看五菱宏光、宝骏730乃至宝骏510等神车吧,皮实耐用是它们的最大特色,综合销量考虑,这款动力系统几乎霸占了国内车市的大半江山。不过,师哥觉得对于买一辆A级车的人来说,动力上也还是差不多够用了,毕竟估计谁也不会拿着它来劈弯吧!

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总的来说,如今不到7万的售价就能买到科沃兹的自动挡车型,这还是相当有性价比的,不管怎么算也真的是蛮划算的。难怪现在很多年轻人都选择了它,看来卖的好还是有理由的,你们大家说是吧!也欢迎大家在下方留下想法,大家一起交流一下。(优视汽车 王卓编辑报道)

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