在当下汽车市场，很多人仍然会选择一台轿车作为人生的第一台车，一是轿车有着优于SUV的操控和行驶品质，二是轿车的油耗通常都更低，SUV很多也都是基于轿车平台演化而来，所以，轿车也就成为了很多人的首选。而在买车这一层面上，其实很多人都会选择跟风购买，比如说看哪辆车销量高就买哪辆，像A级车里的丰田卡罗拉、大众朗逸，日产轩逸，很多人都是听别人说车好就买了它们，说起来这就少了几分自己的主见了。
当然，不是说这些销量好的车不能买，而是想说市面上其实还有很多物超所值的车型。比如师哥今天想要说的这款雪佛兰科沃兹，其实它和别克的英朗是同样出自通用泛亚的K平台（凯越平台），同样也搭载的是通用代号为L2B的1.5L自然吸气发动机，可是它却比老凯越换壳拉皮的英朗便宜不少，而且现在它还直降2万，7万就配自动挡，这种诱惑力对于刚入社会需要买车的年轻人来说确实挺大的。这么低的价格，估计也让很多大意买了更贵朗逸的人肠子都悔青了吧！
对于雪佛兰品牌最初的认知，相信很多人跟我一样吧，那就是源于变形金刚里的大黄蜂，一辆黄色的科迈罗。必须要说，当时那辆车看着确实是非常帅气，也正因为它雪佛兰品牌才得以圈粉无数。后来雪佛兰品牌进入国内后，再被人们所接受的就要数迈锐宝和科鲁兹这两款车了，而且在当时热度非常高，年轻人几乎都买它们，这也就间接地证明美国的肌肉型汽车确实还是不错的。
外观设计卖相佳，是科沃兹能让消费者掏钱的第一大因素。相信很多人在第一次见到科沃兹的实车时，都不会有惊艳的感觉，它的每个设计元素似乎都在科鲁兹、赛欧、乐风RV等车型上出现过，然而组合在一起倒也算顺眼。甚至与捷达、桑塔纳这种长辈专属车型相比，它更时尚，作为年轻家庭的第一款车，它看上去要比实际价位更贵、更大气一些，能给你带来足够的面子。泛亚的设计师们对于"拉皮"式设计早就熟稔于心，可以说科沃兹的外观属于耐看型的。
再看到内饰设计上，当看惯了大众、福特毫无新鲜感的内饰风格后，科沃兹欣尚版橙色与深灰色双拼的内饰相对就比较抢眼了，如果你是外貌协会的一员，那么科沃兹的设计会比较适合你。更重要的是，科沃兹的车内配置也很丰富，尤其是顶配欣尚版与同价位竞争对手相比十分具有吸引力，例如ESC车身稳定系统、胎压监测、刹车辅助、上坡辅助、真皮座椅、7英寸多媒体系统、多功能方向盘等等。所以，科沃兹相比同价位的大众捷达、福特福睿斯来说，还是要显得高档一些的。
动力上的话，其实算是一个槽点，全系搭载代号为L2B的1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，最大扭矩141牛米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。这台发动机已经服务于凯越、2017款英朗、宝骏630等多款车型上。要说这套动力总成的优点嘛，乍一眼看去几乎没有，动力有些肉，6AT有些反应慢半拍，油耗能被桑塔纳、捷达车秒杀（但优于福睿斯）。不过你也应该看到，它的动力调校完全是家用风格，变速箱的舒适性能够有保障，平顺性也还可以，最关键的一点是，经过多年的历练，它的可靠性跟大众的EA211有的一拼。不信？看看五菱宏光、宝骏730乃至宝骏510等神车吧，皮实耐用是它们的最大特色，综合销量考虑，这款动力系统几乎霸占了国内车市的大半江山。不过，师哥觉得对于买一辆A级车的人来说，动力上也还是差不多够用了，毕竟估计谁也不会拿着它来劈弯吧！
总的来说，如今不到7万的售价就能买到科沃兹的自动挡车型，这还是相当有性价比的，不管怎么算也真的是蛮划算的。难怪现在很多年轻人都选择了它，看来卖的好还是有理由的，你们大家说是吧！也欢迎大家在下方留下想法，大家一起交流一下。（优视汽车 王卓编辑报道）
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