2022年1月10日零时起，全国铁路开始实行新的列车运行图，增开旅客列车96对，货物列车65对本次调图之后，新线资源、车辆资源都得到了更好利用，全国铁路客货列车开行总量分别达到5231对、10606对，一趟趟奔驰的列车，将不断满足人民群众对美好生活的追求，为经济社会发展注入强大活力，我来为大家讲解一下关于铁路调图彰显为民情怀?跟着小编一起来看一看吧!
铁路调图彰显为民情怀
2022年1月10日零时起，全国铁路开始实行新的列车运行图，增开旅客列车96对，货物列车65对。本次调图之后，新线资源、车辆资源都得到了更好利用，全国铁路客货列车开行总量分别达到5231对、10606对，一趟趟奔驰的列车，将不断满足人民群众对美好生活的追求，为经济社会发展注入强大活力。
活用新线资源，缩短出行时间，满足人民群众出行新期待。2021年12月底，中老铁路、京港高铁、张吉怀高铁、牡佳高铁、日兰高铁等一系列新开线路，让铁路网越织越密、四通八达。本次调图，使得云南、江西、安徽、湖南、黑龙江、浙江、山东等地区客货列车开行数量相应增加，区域运输能力进一步提升，亿万人民出行的脚步更加便捷。值得一提的是，因为京港高铁安九、赣深段的开通，也进一步提升了中东部地区至广深地区的高铁运输能力，南昌西经京港高铁至深圳北最快3小时30分可达，比有经沪昆、京广高铁快1小时08分，此举有效拉近了两地时空距离，让“常回家看看”“说走就走的旅行”从梦想照进现实。
活用车辆资源，拉近时空距离，助力区域发展走上快车道。这次调图后，新增动力集中动车组25组，北京至哈尔滨、青岛至盐城、邯郸至济南、包头至兰州、西安至安康、达州至成都、兴国至泉州、广通至昆明等14条既有普速线路上，奔驰的复兴号成为一道靓丽的风景。放眼神州大地，不断提速的车轮，大大缩短了旅客出行时间，让城市与城市之间时间距离越来越小，“诗和远方”不再是遥不可及的向往。仔细观察不难发现，铁路不仅让车速越来越“快”，也在让车速越来越“慢”。比如说，对慢火车设施设备持续进行改造，正有力提升着服务边远山区群众的水平，不断推动沿线山区经济发展取得新的更大成效。
活用开行结构，增加货车开行，流动中国充满发展新活力。看国内，通过优化普速线路客货列车开行结构、调整部分列车运行径路、运用新开通线路资源等措施，有力增加了货物列车的开行数量，对提升货物运输能力具有重要意义，特别是可以更好满足春节期间电煤等国计民生物资运输需求，让民生保障更加有力有效。看国外，通过持续开好中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货物列车，让贸易畅通起来，一趟趟奔驰的货物列车，必将更好服务国际国内双循环，为加快构建新发展格局提供强有力支撑，也让我们看到了“一个坚韧不拔、欣欣向荣的中国”。
“调”的是列车运行轨迹，“图”的是人民出行幸福。这次铁路调图，关注满足人民群众出行需求，着力服务国民经济平稳健康运行，是铁路部门践行“人民铁路为人民”宗旨的生动诠释，彰显了企业的责任担当。我们相信，从“新”出发的中国铁路，必将在为民造福、温暖人心方面作出新的更大贡献！（李婉秋）
来源：中国青年网
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