7月23日，记者从北京市公共资源交易服务平台查询到，新建宜昌至涪陵铁路勘察设计项目中标候选人公示，中铁二院中标。这标志着渝宜高铁项目前期研究工作正式启动。
今年4月7日，北京市工程建设交易信息网发布《新建宜昌至涪陵铁路勘察设计项目招标公告》，招标范围为项目的预可研、可研和初步设计阶段。
2018年，国家长江办发布《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》，方案明确提出，沿江高铁建设“三步走”战略，明确将渝宜高铁作为“三步走”的重要部分。目前，该项目已纳入湖北省中长期铁路网规划及湖北武陵山片区基础设施领域五年攻坚计划（2019-2023）。
勘察设计项目招标公告中显示，新建宜昌至涪陵铁路是沿江高铁的组成部分，位于湖北省和重庆市境内，项目建设对于完善区域路网、构建沿江综合交通体系、巩固武陵山连片贫困地区脱贫攻坚成果具有积极意义。
根据中铁二院的投标方案，渝宜（宜涪）铁路东起湖北省宜昌市，向西经湖北省的恩施自治州、重庆市的石柱县、丰都县后，终至重庆市涪陵区，新建正线长度446.34km，其中湖北省境内310.7km，重庆市境内135.64km。
勘察设计中标，标志着渝宜高铁项目前期研究工作正式启动，可行性研究和初步设计工作有望在2021年完成。
记者还注意到，此次招标单位为国铁物资有限公司，意味着该项目建设将以国铁集团出资为主并主导建设。
上游新闻·重庆晨报记者 张瀚祥
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