2019年已经接近尾声
为庆祝即将到来的2020年
日报君有个好消息要告诉大家
随着往返厦深高铁惠州南站的旅客增加
越来越多市民选择K3路往返市区和惠州南站
由于K3路途经市区及常规道路多
导致耗时较长
大家希望能够缩短乘车时长
这不，好消息说来就来
经市交通运输局批准
2019年12月30日起，开通K3公交快线
由市区经惠大高速直达惠州南站
（市区首条走高速公路的线路，坐它！）
具体如下
新开通K3公交快线
汽车总站—厦深高铁惠州南站
起讫站：汽车总站—厦深高铁惠州南站
服务时间：6:30-21:30
发班间隔：20分钟/班
票价信息：全程9元
线路走向：线路由汽车总站始发，途经鹅岭南路、麦地路、演达大道、四环南路、惠大高速至厦深高铁惠州南站。
上客点：汽车总站、飞鹅岭公园、花边岭广场、港惠新天地西、惠州学院、香榭园、奥林匹克体育场（北门）、竹仔园村等8个公交站点。
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车辆全程高速行驶
市区前往惠州南站时间
由原来的90分钟缩短至60分钟
新开通的K3公交快线
将投入全新纯电动公交车型运营
（符合高速公路通行条件的车型）
较现有公交车在软硬件上都进行了升级
它更快、更舒适、更安全
（你真的没有理由不坐这台公交车）
这台“公路版”公交车
乘坐感觉如何？还有哪些亮点？
看我一一为大家列举出来
亮点一：公交车厢内饰犹如飞机舱
坐公交车，不仅能快速到达目的地
还能有飞机式标准的“商务舱”乘车体验
座椅是软面皮质材质，靠背可前后调整方向
每个座位上都配有安全带和扶手
实行一人一座，乘坐起来更安全舒适
温馨提示
车辆通行高速，不设置站位
同时乘车时一定要系上安全带
否则车辆会一直报警提醒
亮点二：公交车厢内外配备行李架
乘坐本条线路的乘客多数前往
惠州南站乘坐高铁出游
那么必定会带上行李
带行李上车很麻烦？没地方放又占位置？
不，不，不，不
贴心的我们已经想到这个问题啦
全新公交车型的车厢下部设有行李存放处
车厢内座椅上方两侧也设有行李架
乘客如携带行李箱或其他大件物品时
可放置在车厢下部行李架内
如携带背包、手提袋等小件物品时
可放置在车厢内部座椅上方行李架
非常方便，也不占位置哦
（行李请勿放置在座位上，容易损坏座椅皮面）
亮点三：每排座椅后配备USB快充接口
是的，你没有看错标题
车厢内每排座椅背后都配备了快充接口
拿起数据线就能给手机充电
完全不耽误大家玩游戏、看电影和工作等等
（尽情的享受旅途的愉快）
亮点四：新增驾驶辅助和安全设施
据悉，车道偏离预警系统和自助刹车辅助
可减少24%的交通事故
因此，这是各大私家车品牌都争相装车的配置
是的，非常高级的功能
所以我们在公交车也装置了
车道偏离预警和自助刹车辅助
让大家坐公交也能享受到一样的安全配置
（公交都有的功能，你还有什么理由要买车？）
新款公交车不仅保留了
原有公交车安全应急逃生设施功能
还在后车门对应的位置
新增了机舱式的安全逃生门
等于增加一个紧急出口
如遇突发紧急情况，乘客可以快速逃生
（坐公交坐出了飞机一般的感受）
车窗上还装置了
4个外推式应急窗开关
整块玻璃可通过开关扶手推出90度
部分玻璃和天花板上安装了破玻开关
用手锤上去可使整块玻璃破碎
增加了逃生机会
提高市民的乘车安全
K3公交快线是市区首条
经高速公路行驶的公交线路
进一步丰富市区公交类型
完善市区快、干、支公交网络的构建
K3快线开通后
原K3线将继续运营，线路走向保持不变
与K3快线形成快慢结合
满足市民不同的出行需求
来源：《惠州日报》、惠州公共交通
记者：刘豪伟
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