近日,有四位不知名人士向德国一媒体透露,奔驰将在三四年之内停止生产A级与B级车辆,未来将专注于CLA Coupe、GLA、GLB和CLA Shooting Brake。就此次曝光,奔驰目前拒绝发表评论。

为什么奔驰不再准备生产A,B级车了?

奔驰最新消息有望年内全球首发(奔驰2025年开始不再生产A级车)(1)

总的来说就是卖不动了。作为奔驰入门级别的A,B级燃油车型,它们最开始的定位都是下探市场,想要囊括中低级市场。确实,奔驰作为豪华品牌,其入门级车型也是非常有吸引力的,别的不说,开出去就有面子。

奔驰最新消息有望年内全球首发(奔驰2025年开始不再生产A级车)(2)

不过随着时间的发展,用户也开始慢慢醒悟,本来买BBA就是奔着三大件去的,但是看看奔驰A级。20多万的车,用雷诺的1.3T发动机,内饰塑料感满满,大灯居然还是卤素的。

还有人对这奔驰A级做了一个总结,这车有四个地方很值——车头标、车尾标、轮毂标、方向盘标......

奔驰最新消息有望年内全球首发(奔驰2025年开始不再生产A级车)(3)

而再之后,随着新能源汽车的热潮掀起,特别是国内自主品牌也找到机会得以弯道超车,逐渐的,30万级以下市场的汽车产品力越来越卷,竞争相当激烈,而用户的在各个价位的选择也逐渐越来越多。奔驰的入门级车型竞争力本就不强,这下就更难卖了。

奔驰最新消息有望年内全球首发(奔驰2025年开始不再生产A级车)(4)

所以奔驰准备2025年起不再生产入门燃油车型也就不难理解了。既然A、B级燃油车型的战略意义已经没有了,那不如索性放弃,继续投身于30万以上的市场。入门车型不好卖,但是如果预算超过30万,我相信大多数人还是会选择BBA的。

奔驰最新消息有望年内全球首发(奔驰2025年开始不再生产A级车)(5)

那奔驰是彻底准备放弃20万-30万这个级别的市场了?这自然是不可能的。奔驰在此前就曾发表声明,计划于2030年之前完成全面电动化转型,所以奔驰的入门级车型肯定会交由他们的电动汽车接替。

奔驰最新消息有望年内全球首发(奔驰2025年开始不再生产A级车)(6)

事实上宝马已经在逐渐这么做了,奔驰也正在计划推出纯电平台轿车。

奔驰最新消息有望年内全球首发(奔驰2025年开始不再生产A级车)(7)

不过从最近奔驰EQC事件来看,奔驰的电动化转型想要得到认可还需要走一段不短的距离,在这个电气化浪潮的改革中,想要坚守住老牌传统豪华品牌的骄傲,当务之急应该是拿出能够让客户另眼相看的诚意,不知道你们对此是怎么认为的呢?欢迎在评论区留言讨论。

,