9月29日，笔者从相关渠道获悉，新款奔驰E级轿跑车现已正式上市，共推出5款车型，售价区间为53.1万-66.4万元。作为常规改款版本，新车主要针对配置进行了调整，而在动力方面则搭载两种功率调校的2.0T涡轮增压发动机。值得一提的是，新款奔驰E级轿跑车的售价与老款相比上涨了200元-800元不等，作为对比，老款奔驰E级轿跑车的指导价为53.08万-66.38万元。
根据目前掌握的信息，新款奔驰E级轿跑车的外观和内饰设计与老款相比没有明显的变化，继续提供轿跑车和敞篷轿跑车两种类型。而配置则是此次调整的重点，其中E300 轿跑车增加了后备厢感应开启和无钥匙进入功能，这两项配置此前的选择价格均为600元，不过新车指导价的涨幅仅有800元，由60.48万上调至60.56万元。
其他方面，由于受到芯片供应的影响，E260 轿跑车、E260 4MATIC轿跑车、E300 轿跑车均取消了手势控制功能的选装，并且这三款车型调整了智享套装的选装内容，同时智驾套装也限量供应。此外，E260 敞篷轿跑车和E260 4MATIC敞篷轿跑车的取消了负离子发生器以及车内香氛装置的选装，其余配置与老款相比则基本没有变化。
动力方面，新款奔驰E级轿跑车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，并分为两种功率调校，其中E260车型的发动机最大功率为145千瓦，峰值扭矩320牛·米，而E300车型的发动机最大功率则是190千瓦，峰值扭矩达到370牛·米，传动系统均匹配9速手自一体变速箱，并且部分车型配有4MATIC全时四驱系统。
小结：总的来讲，新款奔驰E级轿跑车对配置的调整并不明显，而指导价虽然有所上涨，但涨幅并不大，所以这种“小打小闹”的改款，预计不会对消费者的购车决策产生影响。
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