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电池是电动车的核心,没有电池,电动车也就失去了动力,那么,这样重要的零部件,大家当然希望它的耐用性会更好一些,但事实却差强人意,电池是耐用性比较差的零部件,一辆电动车有5~8年的寿命,平均一辆电动车至少要更换1~2次电池。

电动车一般多少年需要换电池(为啥有的电动车每年都换电池)(1)

当然,这是平均,还有一些比较极端的情况,有的电动车一年换一次电池,而有的电动车5年不用换,这就牵扯到保养电池的问题,那么,如何保养电池会延长寿命,今天我们就来一探究竟。

先看视频:

电池可以通过保养来延长寿命,这是铅酸电池的特性,那么,如何保养电池延长寿命,小行家找到了来自专家讲解的视频,其中涉及3个方面的保养知识,一起来了解一下。

电动车一般多少年需要换电池(为啥有的电动车每年都换电池)(2)

(1)、电池盒随时确保清洁干燥,保障电池盒的清洁和干燥,可以预防电池自放电的可能性,实现维护电池性能。

保养方法:当我们遇到雨雪天气或行驶过泥水路段时,要及时检查电池盒,避免电池盒进水。

电动车一般多少年需要换电池(为啥有的电动车每年都换电池)(3)

(2)、骑行电动车不要过度负载,当电动车载重过大,会引起电机的电流过大,很容易造成电池过度放电,严重影响电池的使用寿命。

保养方法:电动车避免超载,尤其是新国标电动车,只有48V的电压,不要过度载人,否则“小马拉大车”会很伤电池,新国标车最高只能载1名12周岁以下人员。

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(3)、不能长期不充电,电动车长期放置,至少要保障每3个月充电一次,正常骑行的时候,随用随充即可。

保养方法:长期不使用的电动车,要首先充满电,而根据电池自放电的特性,至少每3个月就要充满电,如果电池容量较小,还要缩短充电频率,避免电池因为自放电造成亏电,伤损电池。

以上3点是来自专家教学,小行家根据我的理解,进行的保养方法详细讲解,其实,我们的电池受损,其实还不止以上的3种保养方法,我在总结几个比较管用的延长电池方法,一起分享给大家,希望给您带来参考价值。

1、使用超2年电池,建议适当补水

电动车一般多少年需要换电池(为啥有的电动车每年都换电池)(5)

目前大部分的电池都是免维护的,但免维护是理论上的状态,在使用的过程中,电池的水分还是会因为温度,从阀门流出,但一般情况下,电池电解液水分用2年不成问题。

但如果超过2年,电池的电解液水分就会下降,影响电池的充电、蓄电能力,这个时候,想要电池延长寿命,就要适当补水,而补水不宜过多,每个孔不超过8毫升,建议去专业维修店,由修车师傅补水,这样不会因为缺水,导致电池不耐用,寿命短。

2、日常充电,避免让电池过热

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电池受损重要的一大原因,就是在充电的时候存在“过热充”的现象,而一旦过热,会导致电池的活性物质受损,铅板出现结晶、硫化反应,电解液蒸发等严重损伤电池的情况,导致寿命缩短。

想要保养电池,延长寿命,就要避免一些让电池过热的充电方式,比如常见的:高温环境下充电,电池整夜充电,刚骑完车马上充电等,学会避免,就会大幅减少电池受损的可能性。

3、遇到结晶、硫化,要早发现、早修复

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最后也是很重要的一点,电池在使用的过程中,难免会出现结晶、硫化,这是正常情况,而作为车主,要做到早发现,电池轻微的结晶、硫化,都是可修复的,一旦结晶、硫化严重,那么,电池只能更换。

发现结晶或硫化电池异常,其实并不难,我们普通的电池,正常续航下降是每年在10%以内,如果电池续航十分严重,那么电池内部一定是受损,而常见的受损表现就是结晶或硫化,这个时候做个电池检测,通过修复仪器,去除结晶体,修复硫化,让电池恢复正常蓄电、放电能力,自然不用每年更换电池。

小行家的总结:

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以上是关于电动车电池延长寿命的一些保养方法,专家重点介绍的是“保持电池盒干燥,不要过度负载,不能长期不充电”,而小行家又补充了“适当补水,避免过热充电,结晶硫化早发现早修复”这3点,小行家可以负责任的说,这些都是最常见损伤电池的方式,而做到这些,对于电池寿命延长,会有一定的成效,至少能够避免,每年都要换电池的情况出现。

保养电池相比保养汽车,基本不用花钱,都是举手之劳,真心希望大家能够养成意识,让电动车电池耐用性提升,也希望以上内容,可以帮助到您。

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