刚刚，咱成都经开区发生的一件大事，
龙泉造新车型再添一员猛将~
话不多说，现场来咯
7月12日晚7:00，捷达品牌首款车型VS5将于一汽-大众成都工厂十周年之际正式下线，与消费者更近一步，开启全新的“捷达品牌”时代。
“捷出拾年 创达新境”短短八个字蕴含着一段长达十年的辉煌和独立之后的捷达品牌对未来的憧憬。
企业名片
2009年5月8日，一汽-大众成都分公司正式奠基，占地面积2000余亩，包含冲压、焊装、涂装、总装四大车间，是一汽-大众第一个异地整车制造基地。2013年，随着三期项目的落地，一汽-大众成都基地全面建成，2015年，成都基地四期扩能项目正式投产，整体产能继续扩大。
从2009年到2014年，成都分公司用5年的时间就完成了第一个百万辆整车的生产，2016年4月15日，累计生产200万辆整车下线，成都分公司仅用两年时间就完成了第二个百万辆整车的生产。
截至2019年6月，一汽-大众成都分公司已累计实现整车生产超过420万辆，从0到200万辆，成都分公司用了6年时间，从200万到400万，只用了不到三年的时间。成都分公司以其强大的生产能力创造了汽车生产的“成都速度”。
十载峥嵘岁月，一汽-大众成都分公司自成立之初，承载着一汽-大众以自动化、高质量为核心的生产重任，特别是2019年1月9日，一汽-大众成都分公司第400万辆整车下线，更使这份使命显得尤为重要。成都分公司，已然成为一汽-大众在延续高市场销量重要的后方支柱。
作为一汽-大众的“神车”工厂，捷达、速腾这些在中国百姓口中耳熟能详的车型，已然成为当下中国家用汽车的明星车型。而今，捷达VS5的即将下线也为一汽-大众成都分公司十周岁生日赋予“划时代”的意义。
捷达VS5
新车名片
捷达VS5是大众品牌旗下全新子品牌“捷达”（英文名：JETTA）发布后的首款车型，其定位为一款紧凑型SUV。据了解，新车将在7月18日起全面接受预定，预计在9月份正式上市。
捷达VS5作为品牌首款车型，定位为一款紧凑型SUV。外观方面，该车采用了大尺寸六边形的前格栅设计，其内部则使用了点阵式加以点缀，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO设计灵感源自于“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型组合，代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。同时，保险杠两边的大尺寸C字形雾灯线条，让该车看上去更加动感、年轻。
车身侧面来看，一条锋利的腰线从前轮眉处直接贯穿至后尾灯组，一定程度上让该车看上去更加紧凑。尾部方面，其尾灯组内采用了Y字型的光源，底部防擦护板和前脸也进行了呼应。新车尺寸方面，其长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，定位为紧凑型SUV。
内饰部分，新车整体通过上深下浅的色彩搭配，配合钢琴漆面板元素的点缀，让其拥有层次感的同时，还烘托出车内的高级感。同时，新车中控部分偏向驾驶员一侧，为了方便驾驶员操作，设计师将中控部分的出风口全部布置在副驾驶一侧。此外，其三辐式多功能方向盘以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合当下消费者的用车需求。
动力方面，新车将搭载一台EA211的1.4T发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m。传动方面，与之匹配的是型号为AQ250的爱信6速手自一体变速箱。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
小 结
作为更亲民的“大众品牌”车型，捷达VS5将担负起冲击入门市场的重任。捷达VS5主要以错位竞争来争夺市场，相比合资品牌它具备更有竞争力的车身尺寸和空间，同时售价进一步下探；而与自主品牌相比，它在品牌影响力和技术实力方面更有优势。捷达VS5或将撬动巨大的入门级市场需求。
大众忠粉们，大家都准备好了吗？
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