8月26日，难得能正常开展的成都车展正式开幕了，展会现场共有包括自主、德系、美系、法系、日系、韩系等在内的128个汽车品牌参展，展出车辆约1600辆。如果你只对MPV车型感兴趣，那可能要看这这七款。
●广汽传祺M8
这两年，大批中大型国产MPV进入车市，传祺M8自然也是备受期待的一员。其实在此次成都车展之前，传祺M8已经正式亮相，预计会在今年11月份上市。
新一代M8看上去更加埃尔法了，不过它的设计灵感来源于传统文化中的醒狮元素，不论是格栅还是大灯都有很高的辨识度。而且，新车比现款更高，轴距更长，其长宽高分别为5193（5212 ）/1893/1823mm，轴距为3070mm，看上去更有气势。
另外一个显眼的变化莫过于内饰放置的大尺寸中控触摸屏，加上全液晶的仪表，呈现出不错的科技氛围。当然，奢华的一面还得看二排配置，比如非常大的独立座椅、大尺寸悬挂式多媒体屏幕、分区空调等等。
新一代传祺M8不仅有燃油版车型，也将推出搭载HEV和PHEV混动技术的版本，其中HEV版本采用的是全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，也就是全新第二代GS8上的同款；而PHEV车型将会采用广汽传祺自研的混合动力系统。不仅能提升燃油经济性，而且还能享受到绿牌政策。
●腾势D9
在此次的成都车展上，腾势D9公开亮相了。不过，在车展开幕前两天，腾势D9已经正式在线上上市了，其中，DM-i超级混动版售价32.98-43.98万元，采用类似BYD的“龙鳞”中网设计，搭配开放式的大嘴前脸；纯电版售价38.98-45.98万元，采用封闭式中网填充，中间加入了直瀑式镀铬条装饰。
腾势D9定位中大型MPV，采用2 2 3的7座座椅布局，尺寸自然够大，其长宽高来到了5250x1960x1920mm，轴距3110mm，外加MPV常用的盒子造型，其座舱空间表现值得期待。
中控布局多少有点比亚迪的味道，最典型的就是可旋转的超大中控屏设计，其中融入腾势Link超智能交互系统，外加两幅式方向盘、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、电子挡杆等元素也让人有似曾相识的感觉。
动力方面，腾势D9如果纯电动和插电式混合动力两种车型选择。纯电版提供单电机前驱和双电机四驱两种动力可选，配磷酸铁锂刀片电池组，CLTC纯电续航里程分别为620km、600km。插混版则搭载比亚迪DM-i超级混动技术，同样有前驱版和四驱版可选，NEDC纯电续航里程在50km、190km、180km，亏电状态下综合油耗5.9L/100km、6.2L/100km、6.7L/100km。
●红旗HQ9
2022成都车展上，红旗首款MPV——红旗HQ9正式亮相。新车以别克GL8为竞争对手，起售价或在40万元以上，预计在9月份上市。
红旗HQ9的家族风格很明显，直瀑式前格栅尺寸巨大，几乎占满了整个前脸，外观气势很足。车尾较为平直的车顶设计，将会为车内乘客提供了充足的头部空间。中高端MPV的必备元素这台HQ9也没拉下，双边电动侧滑门、前后双天窗、2 2 3的7座布局等都有。
红旗HQ9和腾势D9、传祺M8都是中大型MPV的定位，三围分别为5222/2005/1892mm，轴距为3200mm。尺寸没岚图梦想家那么夸张，不过超2米的车宽以及3.2米的轴距也能显示出其“高人一等”的特质。
新车动力将搭载一套2.0T 48V的轻混系统，发动机最大功率180kW，峰值扭矩380N·m，匹配的是8AT手自一体变速箱。根据此前报道来看，未来还会推出PHEV版本车型，但具体参数暂未公布。
●新款别克GL8 ES陆尊
新别克GL8家族此前已正式上市，推出包括GL8艾维亚、GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列20款车型，售价区间为23.29万元-53.39万元。此次成都车展亮相的是新款别克GL8 ES陆尊车型。
新车最大的变化就在于前脸，采用了全新飞檐式铠甲格栅采用斗拱式镀铬结构单元，通过矩阵排列，令竖向飞翼延伸至下格栅，更显立体凌厉。车尾依旧保持了老款的造型，带有电动尾门，开启的高度也可以调节。
配置变化挺多，新车新增了三款和悦版车型，新车型配备了前排座椅加热/通风功能，以及防夹双侧电动滑移门和电动高度可调举升门。另外，和悦版车型的第二排配备非全包围式的豪华贵宾座椅，更便于儿童安全座椅的安装及老人与儿童上下车。
动力没有变化，新款别克GL8全系依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，并配有48V轻混系统，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，匹配9AT变速器。
●大众威然
亮相成都车展的大众威然并非改款新车，而是品牌方推出的一款威然改装版。新车基于现款车型打造，并针对细节加入旅行元素，整体更加时尚且宜家。
改装车整体沿用了现款威然的主体设计风格，在诸多细节处融入了更具旅行范儿的元素。比如，新车车顶配备了行李架以及行李箱。新车还换装了一款颇具复古风格的轮圈，可以起到比较不错的点缀作用。
此外，新车采用双色车身配色，并加入了Volkswagen、V-Life等车身拉花，在D柱处贴有诸多世界地标性建筑的贴纸，进一步贴合它的“旅行”定位。
动力部分，根据车尾的380TSI徽标，可以判断新车将会配备2.0T高功率发动机，最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛·米。
●吉利嘉际L
嘉际L官图发布的时候，我们曾经大家聊过它。为了提升竞争力，嘉际推出了新款车型——嘉际L。新车主要变化一方面在设计部分，前脸换装了和家族其他车型统一的X型前格栅，且前雾灯、轮毂样式以及尾灯造型等都有所改动。
另一方面变化在于尺寸和空间，长宽高分别为4826mm/1909mm/1695mm，轴距为2805mm，车身尺寸加长了120mm，从而提升了后备厢的储物能力，不放倒第三排座椅的情况下，可以轻松放下7个大尺寸行李箱，便利性提升明显。
内饰布局则与嘉际靠拢，搭载了吉利银河数字智能家享座舱，该系统采用E02新一代高性能数字座舱平台，可AI语音、全面接入华为Hi-car万物生态全互联，并搭配12.3英寸智能高清中控屏，10.25英寸全液晶高清仪表，实现三指飞屏，智能化程度更上一层楼。
动力方面，嘉际L搭载全新一代吉利劲擎1.5TD 7DCT高效动力系统，发动机最大功率为133kW。相比老款的1.8T发动机，新发动机的燃油经济性会更低，官方称其油耗6.9L百公里（WLTC工况）。
●荣威iMAX8 EV
亮相成都车展的荣威iMAX8 EV也是近期上市的新车，定位荣威旗下首款纯电中型MPV，5款车型的售价区间为25.98万-35.98万元。
作为荣威iMAX8的纯电版车型，这款新车在细节方面做了一些调整，比如采用了全新的龙麟黑钻格栅设计，同时看起来也更加霸气了；还采用了星际穿越贯穿大灯，搭配前包围两侧的通风口，提升了新车的辨识度。
从尺寸能看出，这是一台标准的中大型MPV，其长宽高分别为5016/1909/1796mm，轴距为3000mm。新车采用了“2 2 3”的座椅布局，第二排座椅的规格很高，不仅为宽大的独立航空座椅，而且还配备了座椅加热/通风/按摩，头顶上是分段式电动天窗，豪华感很强。
配置蛮有诚意，除入门版车型外，低配的黄金版车型配备了右侧电动侧滑门，其余三款中高配为双侧电动滑移门，方便了用户的使用。动力采用前置永磁同步电机，最大功率为180kW，峰值扭矩为350N·m，配备一块90kWh的三元锂电池，应用了上汽自研的魔方电池，CLTC工况下最大续航里程为570km。
当然，不能说这些都是你的必选项，除了传祺M8、腾势D9，红旗HQ9以及后续重磅的极氪009都还没有上市，别急，我们会持续关注这些新车的相关消息。
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