节气门是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，进入进气管后和汽油混合（不同车，设计混合部位不同），成为可燃混合气体，参与燃烧做功。四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，他的上部是空气滤清器，下部是发动 机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。
一、节气门的作用
1、通过加速或减速来提高动力
2、通过其自调节，来修正进气功能
3、节气门开到最大程度时，喷油嘴就会停止喷油，起到清缸的作用
4、控制发动机总成运转的功能（发动机内部的怠速开关在工作）
5、控制翻板，通过传感器的工作，控制进气的大小，用于动力的提升
提醒：节气门太脏，多数和油品质量、空气质量不好有关的。汽油燃烧过程中产生的积碳，由于负压的作用，会感染到节气门，使之闭合不好，从而进气量加大，信号传输产生误差，造成油耗过高，发动机怠速抖动。所以在保养时，要经常检查节气门的开度，超过正常范围，就应该清洗了
二、如何判断节气门是否该清洁
现在的污染严重，虽然有空滤加以过滤，但节气门还很容易堆积灰尘油污，当节气门脏以后，会出现一下一些情况：油耗增大，加速变慢，发动机噪声加大，严重的会怠速不稳，发动机抖动等等。 还有一个小窍门，发动车子，挂空挡，油门加至3000转左右，放掉油门。注意看转速表的指针。油门放掉后，指针会迅速的向低转速方向掉落，如果节气门不脏，在掉到1000~1200转左右的时候，指针会停顿一下，就像汽车行驶过程中突然踩脚刹车一样，然后再继续掉落到800转左右。如果直接滑落到800转，节气门是脏了但没到清洗的必要地步。如果掉落到800转以下，再慢慢回升到800，那说明节气门污垢严重需要清洗了。
三、如何清理节气门
节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，他的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。而节气门该不该拆下来清洗，是讨论比较多的焦点。
1、清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费，比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装，或责在拆装过程中出现漏油，漏气等现象耽误车主的时间。
2、如果节气门油泥过多，可能会引起发动机加速不力，油耗增加，是一大烦恼。如果去4s店清洁很快就可以搞定的，但不是每次清洗都需要的，车主自己也可以搞定，只需初始化。
3、在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。
4、清洁完毕后，在按照拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化，清洁后初始化是必须的。电脑在调节节气门开度的时候，是有记忆的功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门开度，让进气处于正常的状态。而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮。
5、清洗节气门之后，需要做一下初始化。其实初始化是很简单的，通过专用电脑可以做，手工同样可以做，只不过手工做的不如电脑快，有时候还会失败。
四、节气门清洗注意事项
1、节气门洗得越勤，车的毛病必然越多；车没有越修越好的，只有越修越坏。
2、就算是清洗节气门，清洗剂（液）的选择尤为重要，千万不可使用强腐蚀清洗剂！但是必须要明白一点，就算是再好的清洗剂，也只能是把伤害降到最低，而伤害是必然的。
3、养成正确的驾驶习惯和勤保养，不加劣质汽油，勤换空滤。
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