现在国产车带有互联网功能是一个很正常的事情，但如果放在六年前却还是绝对的高科技。2016年，上汽荣威发布了第一款互联网汽车荣威rx5，从此让我们真切的感受到互联网用车时代的到来。我们今天就来聊聊这款车，看看它在这六年里到底都是如何一步一步走过来的？
这张遮掩非常严实的照片就是2016年上汽集团发布的，上面写着清晰的几个大字：荣威超级互联网SUV。这是互联网汽车第一次进入人们视线。这款车是和阿里巴巴集团合作研发的，搭配有全新的斑马智行车机系统，最早版本为燃油车型，往后还会出现插电混合以及纯电动车型。
2016年4月5日，这款车正式命名为RX5并且发布了它的官方图片。在20天后的北京车展中，终于有媒体拍到了这款车的实车照片。人们惊讶地发现，新车和大部分人印象中的车型完全不一样，它第一次将车辆和互联网紧密结合起来。
上汽公司在定价问题上还玩了一点小花活，车展第一天它并没有公布其售价，一直等到第二天才在大屏幕上进行公布。当时推出的三款互联网车型分别是两款2.0t的车型和一款1.5t的车型，售价在14.88万~17.98万之间，并提供两驱和四驱两种驱动形式。
上汽荣威RX5采用了律动设计打造，总体具有极高的家族辨识度。进气格栅为上宽下窄的造型，并直接和车前大灯联系在了一起。侧面则有一条比较舒缓的腰线贯穿了整个车身。尾灯使用了类似箭簇的结构，确实能极大吸引人们的注意力。
这款车搭配的是一台竖直排列的内嵌式中控屏，并由镀铬饰条将液晶显示屏和空调出风口都囊括在一起。整个内饰设计极为简洁，几乎看不到任何物理按键，大量软质包裹也展现出了它的豪华氛围。
互联网版本最大的好处就是直接可以和手机APP在线连接，并且能够通过手机端对车辆进行解锁，启动，开启空调以及定位等远程操作。另外手机APP端还具有着自我学习功能，通过无数大数据的积累来让用户获得持续改进体验，这样的智能化程度可以说是颠覆性的。
不必担心任何流量问题，这款车在行车和用车中产生的所有流量都是免费的。这些服务包括维修保养预约，语音深度服务，交通安全服务，呼叫中心服务，道路救援服务等等。除了这些之外，第一年还会赠送2.4gb的音乐娱乐包。
这款新车发布后便立刻得到了无数消费者的喜爱。很快荣威RX5的电动版本在2016年11月在广州车展和消费者见面，匹配的为一台1.5t发动机加两组电动机，综合续航里程达到650km，售价为26.59万起步。
2017年，荣威获得了全球最顶级的设计大奖，这是中国汽车品牌第一次获得如此殊荣，直接打破了国外品牌的垄断局面。
同年6月，荣威eRX5又通过了第一批插电混合汽车绿色认证。这是一项非常严格的认证，要在六个方面对插电混合型汽车进行严格检验，并将它们划分成五个星级，而这一次荣威eRX5成为了国内唯一一款得到绿色五星认证的SUV。
此时的荣威汽车已经打下了赫赫威名，成为了当年的爆款车型，无数合资品牌被它打得无法翻身。它基于互联网的运行思维也让无数人为之赞叹。
2019年，荣威rx5发布了中期改款，并且通过ota升级方式对斑马智能系统进行了升级。新车能够满足国六排放标准，并搭载了AR模拟虚拟仪表盘。
2020年，荣威旗下的车型销量已经突破100万辆。同年他们又发布了两款新车型，并采用了数字律动设计理念，指导价格为9.98万起步。
2021年荣威再度发布年度改款，并且换装了全新的悬浮式液晶仪表盘，外观上也变得更具运动属性，变速箱则改成了七速湿式双离合变速箱。
到了2022年，我们似乎已经习惯了互联网汽车的发展，我们也不像以前那样仅仅幼稚地关注显示屏的大小，而是把目标放在了到底能不能真正贴合我们所需上面。荣威这六年来的发展，实际上就是一个不断完善的过程。
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