在魔幻的2020年当中,长城汽车依旧留下了很多闪光点。一是所向披靡,创造逆势上扬的市场表现;二是技术亮剑,推出了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌;三是创领风潮,以“大狗”、“黑猫”、“白猫”、“好猫”等亲切接地气的产品命名响应时下消费者标新立异的个性化需求。

最新上市的欧拉好猫,可以说是集齐了长城所有闪光点。首先它的命名就占了一个,再者,它基于柠檬平台 咖啡智能生态下的纯电架构打造,科技含金量充沛,再加上它的设计复古经典、配置丰富实用,上市至今订单量每天都以3-400台的量增长,得到了广泛爱“猫”人士的青睐。

继11月24日欧拉好猫全国上市之后,我们也在12月5日于厦门海沧欧拉汽车厦门鑫华兴4S店迎来了以“以复古见未来”为主题的欧拉好猫媒体品鉴会。

全世界大猫排队等着撸(这有一只好猫登陆厦门)(1)

看到欧拉好猫的第一眼,便很容易被其复古潮流外形所吸引。在它的身上,有着年代感与未来感的美学融合,亦有复古元素与现代设计的激情碰撞,我们在看的时候并不会觉得矛盾对立,而是深表认同:没错,复古潮流就该这么玩儿。

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具体来看,欧拉好猫的前脸圆润饱满,但该体现力道的地方,它一点都不含糊,像是前盖上隆起的数道健硕有力的线条、下包围处的熏黑设计,都在彰显出它的凌厉气势。

两侧的猫眼式全LED大灯造型复古深邃,轮廓简洁圆润,犹如炯炯有神的大眼,为前脸增添了不少“精气神”。中间的欧拉全新品牌LOGO较以往更加扁平化与数字化,其由银黑外圆、白色感叹号组成,蕴含“惊喜”寓意。

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从侧面看过去,好猫车身比例协调,形面设计简雅动感,它将古典曲率的线条融入到车身的每一处,勾勒出饱满的体量感。

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尾部设计与前脸相呼应,依旧是圆润大气的风格,最特别的设计在于流水光幕尾灯,其内嵌于后风挡玻璃,并集成了迎宾流水功能,点亮时兼具美感与辨识度。

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将视线转向车内,可以发现它既有复古情怀,也有现代设计的格调。整个中控台简约明了,没有太多复杂的设计,大量的横向线条与贯穿式一体出风口相辅相成,营造出明朗舒适的视觉效果。

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双联大屏顺眼时下潮流,奠定了整车的科技基调,与其相衬的是古典亮银拨杆,其造型与老爷车上的按钮相似,采用了航空式设计与表面亮银工艺,质感不俗,且不易发生误触。

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细节上,好猫也是极为细致考究,中控台采用了细腻的高品质仿麂皮以及精湛的缝线工艺,做工精细,无论是在视觉观感还是触感上都能给人美的享受。

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空间方面,好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm,轴距上远远超过奇瑞瑞虎3xe、比亚迪元EV、长安CS15 EV,空间表现更为优异。

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除了宽适的空间以外,好猫在乘坐舒适性上也下了不少功夫,它的座椅采用了细腻皮质与菱形绗缝工艺,并根据中国消费者体型与乘坐习惯进行了人体工程学优化,配备了电动记忆调节、加热、按摩等功能,可以赋予驾乘者卓越的乘坐体验。

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配置方面,好猫搭载了ORA-Pilot™ 3.0智能自动驾驶辅助系统,达到L2 自动驾驶级别,支持智能巡航辅助系统、智能车道保持系统、智慧躲闪、前/侧/后碰撞主动安全保障、AI自动泊车、350度全景融合影像等高科技,让驾乘者在用车过程中更加便捷安全。

ORA Smart-café™OS咖啡智能车控系统也是不得不提的高科技,其具备了脸部识别、声纹识别、智能语音识别交互等功能,为驾乘者打造丰富有趣的出行场景。

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在广受关注的动力与电池部分,欧拉好猫也没有让消费者失望。它搭载的是一套硅钢片高效永磁同步电机,最大功率为105kW,峰值扭矩为210N·m,支持标准、经济、运动、AI自适应、超级省电模式,可以满足驾乘者的个性化行驶需求。

续航上,好猫有401km与501km两种版本,应对日常通勤与城市通行绰绰有余。

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在活动现场,厦门鑫华兴4S店销售总监丁宇先生也向我们透露,自欧拉好猫到店后,每天都有不少用户前来品鉴、试车,目前订单量超过30台,下订的用户最快也得在春节前几天才能提车,由此可见好猫受欢迎程度。

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写在最后

从产品力角度来看,除了兼具复古与时尚的设计以外,欧拉好猫的性价比也相当高,在便捷性、安全性、舒适性配置方面均有领先对手的资本,可让消费者在10.39-14.39万元的价格区间内享受到最优异的价值体验。

从品牌层面来看,作为欧拉品牌目前最高级的产品,好猫也担负着引领品牌向上的任务,相信凭借不俗的产品力与不错的市场口碑,欧拉好猫能够提升欧拉的品牌价值,强化其精品电动车的市场地位。

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