在中国汽车市场，哪些品牌车型卖得最火？日系和德系绝对是榜上有名，而且无论中国汽车市场还是国外汽车市场，基本上日系和德系都是非常有地位的代表。那么新上市的皇冠陆放对比德系代表奥迪Q5L和大众途观L，三款车又会擦出怎么样的火花呢？
外观设计对比：奥迪Q5L彰显豪华品牌实力
外观设计一直属于仁者见仁智者见智的部分，但是颜值即巅峰的时代已经悄然到来，三款车的外观设计对比我们不难看出，奥迪Q5L彰显了豪华品牌的实力。
皇冠陆放由丰田TNGA-K平台打造，车头采用TNGA平台家族化的设计风格，纺锤形的中网采用分体式设计，上半部分的中网采用蜂窝状设计，下半部分采用横置镀铬饰条装饰，视觉效果非常优秀。大灯灯组的造型设计与中网相融合，L型的日行灯也是常见的设计风格。
陆放的车身侧面线条非常修长，得益于超过5m的车身尺寸。另外，在后轮大角度上扬的腰线是整个车身侧面设计的点睛之笔。陆放的车尾设计比较饱满，尾灯采用LED光源，夜间点亮时的辨识度还是比较高的。上方有鲨鱼鳍的天线，下方是单边双出的排气，凸显运动氛围。
奥迪Q5L的外观设计集科技感与豪华感于一身。蜂窝状的六边形中网，造型设计极强的空气套件，再加上科技感十足的大灯设计，可以说奥迪Q5L的车头设计是三款车中最强的。造型独特的日间行车灯是奥迪Q5L车头设计最大的亮点。
奥迪Q5L的车身侧面的腰线贯穿前后，轮眉材质也是与车身颜色一体的材质，这是豪华品牌才会有的配置。车尾依旧是圆润饱满的设计，与日间行车灯相呼应的尾灯造型，很好地体现了设计的一致性。上方也有鲨鱼鳍天线的布置，下方是双边双出的排气设计，而且排气的设计感极强。
大众途观L的外观设计依旧是浓浓的大众风格，中庸的外观设计也是非常耐看的设计。宽大的镀铬装饰条贯穿左右，与大众的LOGO相呼应。大灯的设计感方方正正，LED大灯光源效果很好。下方也有雾灯的设计。
途观L的车身侧面线条比较修长，腰线的设计凸显硬汉气质。车尾采用分层式的设计，尾灯的设计非常的大众，尾灯的造型设计也比较有设计感，上方也同样有鲨鱼鳍天线的配置，下方是双边双出的排气设计，彰显运动的实力。
编辑小结：外观设计对于一款车给消费者的第一印象起着至关重要的作用，三款车的外观设计，陆放偏向运动化的外观设计，途观L的外观设计依旧是中庸的代表，而奥迪Q5L的外观设计集科技感与豪华感于一身，优势非常明显。
内饰设计：一个进步很大，一个科技感强烈，一个中庸至极
“今天的你比昨天的你优秀”用来形容皇冠陆放的内饰设计再合适不过了，日系车的内饰设计一直都不是它们的强项，不过皇冠陆放的内饰设计则进步非常大。坐进陆放的车内，全液晶仪表，大尺寸悬浮式中控台，这些当下流行的设计元素在陆放的内饰都能看到，两块屏幕显示的效果也算不错。
空调部分设计成独立控制式，彩色屏幕显示，温度的显示在旋钮内的小屏幕上。丰田的人机工程学设计一直都是走在行业前列，陆放也很好地继承了丰田地衣钵，方向盘的手感非常好，座椅的舒适程度也很棒，挡把也开始有了设计感，唯一的遗憾是，如果能设计成电子档把应该更有质感。
奥迪Q5L的内饰设计一直是它引以为傲的地方，崇尚科技感的奥迪在内饰设计方面很有造诣。全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏幕必定是标准配备，更重要的是，两块屏幕的分辨率极高，AI设计非常有科技感，这一点是所有品牌都很难达到的高度。
除此之外，奥迪Q5L的挡把设计感极强，也是很多其他品牌在挡把设计方面竞相模仿的对象。方向盘下方是平底的设计，这样的设计有助于驾驶员在打方向尤其是大角度打方向时的操作性。空调也是独立的设计，旋钮的品质和手感也都是相当到位，奥迪Q5L的内饰设计很好地诠释了豪华品牌该有的气质。
大众途观L的内饰设计也有奥迪的风采，但是在细节的处理和把握上还是要比奥迪差不少。当然全液晶仪表和悬浮式中控屏幕还是标准配备，但是对比奥迪Q5L，屏幕的显示效果和AI设计就要差一大截了。
另外，大众途观L的内饰设计采用了类似贯穿式的空调出风口设计，其实真正的出风口还是比较传统的位置的大小，其他部分都是装饰件，中控屏幕旁边也有物理按键，科技感营造的味道稍差了一些。方向盘的设计倒是不错，一圈镀铬的装饰并不突兀，视觉效果还是比较不错的。挡把应该换换了，与时代有些脱节。
编辑小结：内饰设计方面，陆放内饰设计的进步有目共睹，但是在设计细节的把握和处理上还没有找到自己的风格。奥迪Q5L的内饰设计还是一贯的优秀，途观L的内饰设计相对普通了一些，风格同样不怎么明显，只是能够知道这是一台大众的内饰设计而已。
空间表现实力相差悬殊，陆放基本碾压其他两个选手
三款车同样定位中型SUV，不过在空间方面的表现三者却有很大的差距。
皇冠陆放的车身尺寸长宽高分别为：5015*1930*1750mm，轴距为2850mm，是一款车身尺寸明显大于一般中型SUV的车型。并且7座的布局在第三排座椅放到时的后备箱空间表现简直不要太优秀。在实际体验的过程中，陆放的空间表现也是三款车中最棒的。
奥迪Q5L的车身尺寸长宽高分别为：4770*1893*1667mm，轴距2970mm，加长了轴距的奥迪Q5L为第二排乘客提供了非常大的腿部空间，实际体验也是同样的感受，但是对比陆放，奥迪Q5L的空间还是略微落后一些。
大众途观L的车身尺寸长宽高分别为：4735*1859*1677mm，轴距2791mm。大众途观L的空间表现也四比较不错的，但是对比前面两款车，途观L的空间表现就没有它们两个宽敞，尤其是在横向空间方面，途观L略窄，坐满乘客会相对比较拥挤一些。
编辑小结：空间表现方面，陆放由绝对的实力碾压两款大众车型，尤其是在纵向和横向空间的对比尤为明显。这也得益于陆放宽大的车身尺寸，因此空间表现陆放胜出。
动力表现奥迪Q5L当仁不让
三款车在设计定位有很大的不同，日系车更注重日常用车成本，而德系车更注重对动力和操控的追求。
陆放搭载全新第三代2.5L油电混动系统动力总成，其中2.5L自然吸气发动机最大马力192Ps，最大扭矩238N•m，搭配E-CVT变速箱。整套动力最大的亮点在于对油耗方面的精准把控，在不同的工况下，完成不同的燃油喷射控制，实现整车的超高燃油经济性表现。
奥迪Q5L搭载高低功率2.0T涡轮增压发动机，其中低功率版本2.0T涡轮增压发动机最大马力190Ps，最大扭矩320N•m，而高功率2.0T发动机最大马力252Ps，最大扭矩370N•m，全系搭配7挡湿式双离合变速箱，动力表现绝对是奥迪Q5L的一大优势。
2022款途观L同样搭载高低功率2.0T涡轮增压发动机，其中低功率版本2.0T发动机最大马力186Ps，最大扭矩320N•m，高功率版本2.0T发动机最大马力220Ps，最大扭矩350N•m，搭配7当湿式双离合变速箱，在动力方面相对比上一代车型，2022款淘汰1.4T动力发动机，动力表现有所提升。
编辑小结：三款车在动力方面的表现各有所长，陆放更注重车辆在使用过程中的油耗表现，更低的用车成本是陆放追求的目标。奥迪Q5L和大众途观L都是德系车的典型代表，Q5L作为豪华品牌车型在动力方面的表现是三款车中最好的。途观L的动力也很强劲，与Q5L相差无几。
产品力是陆放的最强优势
产品力是影响一个汽车品牌形象的重要组成部分。三款车的产品力都非常不错，但是整体上看，皇冠陆放的产品力更有优势。
一车传三代是行业内对丰田汽车的最佳褒奖。其实就是想表达丰田汽车经久耐用的产品力。的确如此，丰田汽车车型以耐用著称，日常驾驶小毛病很少，这也为陆放的产品力奠定了坚实的基础。陆放背靠丰田这颗大树，在产品力方面还是会有非常大优势。
奥迪虽然贵为豪华品牌，但是近几年产品力问题频发，从致癌门事件到烧机油，似乎都在表达着奥迪的种种不堪。奥迪Q5L也自然会受到影响，虽然全新一代的奥迪Q5L基本上解决了车辆烧机油的问题，但是想一下子扭转在消费者心目中的形象，可能还需要一段时间。
大众途观L的产品力还算不错，虽然大众烧机油、双标等等一系列的事情惹着大家心情极度变差。对大众也是伤透了心，所以大众途观L即便拥有再大的受众群体，也会受到大众产品力的影响，口碑正在逐年下滑。
编辑小结：无论是德国制造还是日本制造，在很多领域都有属于它们自身的舆论优势，但是从整体上来看，属于日系车的陆放整体口碑要好于两款德系车。
品牌力奥迪Q5L一马当先
“买车面子很重要”，正是由于这样问题存在，所以品牌力的问题在国内汽车市场上也是被看重的一部分。三款车的品牌力方面，奥迪Q5L拥有绝对实力，毕竟奥迪最为豪华品牌，开着它出门或者谈生意，面子问题可以帮助您解决很多意想不到的事情。
编辑小结：作为豪华品牌的奥迪Q5L和皇冠，在品牌力方面的对比非常明显，在国内汽车市场上，奥迪的品牌优势绝对明显，所以如果看重品牌力，奥迪Q5L绝对是一个不错的选择。
写在最后：陆放、Q5L以及途观L都是非常值得拥有的车型，如果您更在意车辆的油耗表现和产品的稳定性，那么陆放绝对是一款非常值得拥有的车型。但是如果您对品牌和动力有需求，那么Q5L绝对是首选。而途观L，除非您是大众的真爱粉，要么没什么太大的必要选择途观L。
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