根据刚公布的数据显示，广汽丰田凯美瑞1-9月的销量最高，10月凯美瑞爆炸式的销量共卖出去了26121台，创造了单月销量历史新高今天就来说说新款凯美瑞的各方面表现到底如何，看看它是不是你想要买回家的那台车，我来为大家讲解一下关于丰田凯美瑞第八代2.0g豪华版路测?跟着小编一起来看一看吧!
丰田凯美瑞第八代2.0g豪华版路测
根据刚公布的数据显示，广汽丰田凯美瑞1-9月的销量最高，10月凯美瑞爆炸式的销量共卖出去了26121台，创造了单月销量历史新高。今天就来说说新款凯美瑞的各方面表现到底如何，看看它是不是你想要买回家的那台车。
在外观方面，新款凯美瑞采用了一车双造型的设计策略来满足不同消费者的审美，最大的区别主要体现在车头前脸部分，豪华版车型为三段式前包围，搭配上狭长犀利的大灯，看起来犀利动感，层次感比以往更强了。运动版车型的大格栅和前包围结合在了一起，格栅内部为横向的黑色镀铬条装饰，看着很有气势，使用了LED光源，夜晚照明效果很好。
新款凯美瑞的车身简洁修长，车身长度、宽度和高度分别为4885(4900)/1840/1455mm，轴距2825mm，并匹配了邓禄普轮胎，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想。
车尾设计上，新款凯美瑞看起来十分敦实有辨识度，底部采用了外露双边两出式排气设计，有效地提升了运动气质，加上中规中矩的尾灯，再配备镀铬饰物中间凯美瑞的英文字，使得整个尾部的造型和前脸有所呼应。
内饰方面，新款凯美瑞沿用了现款车型的内饰造型设计，不过重新搭配了颜色与材质，提供黑色、米色、红色、棕色四种颜色选择。仪表盘也更换为全液晶显示，全新的中控液晶屏内置了腾讯车载智联系统，支持语音控制、卫星导航、车载微信、道路呼叫救援、OTA升级等，配备了三幅式的多功能方向盘，带电动上下前后调节，记忆等功能，整体显得比较有科技感。皮质座椅，座椅宽大厚实，提高了驾乘者的乘坐感受。
在这次的试驾中我感受到了新款凯美瑞很平顺的操控，方向盘也不会很重非常丝滑，给力气不大的司机缓解了不少，同时新款凯美瑞也有自适应巡航系统，在要开长途的时候，这个功能会根据前车的速度，调整自身的速度并持续跟车行驶。在舒适性上，新款凯美瑞底盘很稳定，没有很明显的颠簸。座椅的包裹性很不错，在快速拐弯的时候能较好地把我包裹住，同时座椅也很柔软，长时间的驾驶也不会感觉很难受。另外自动空调、后排空调出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等都有配备。
安全配置方面非常丰富，配备了主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、车联网、OTA升级、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等，可以有效降低交通事故的发生。
动力方面，新款凯美瑞提供了共包含3款动力组合，2.0L CVT、2.5L 8AT、2.5L混动 E-CVT，2.0L发动机最大功率为131kW（178马力），最大扭矩210牛米，匹配的是可模拟10挡的CVT变速箱。2.5L发动机的最大功率达到了154kW（209马力），最大扭矩250牛米，匹配的8挡手自一体变速箱。2.5L混动系统发动机最大功率131kW，最大扭矩221牛米，系统综合功率可达160kW，匹配的是E-CVT变速箱。
新款凯美瑞重点回顾：1.外观细节调整，提供豪华版和运动版两种套件。
2.除最低配车型，全系配备TSS智行安全系统，支持0-30公里/时速度范围内自动跟车。
3.提供3款动力组合，2.0L CVT、2.5L 8AT、2.5L混动 E-CVT三套动力组合。
综合来看，新款凯美瑞的强项，现在都变得更强，凯美瑞此前的弱项，现在也都变成了强项。外观好看，乘坐舒适，安全性让人放心，开着很省心，维修保养起来方便实惠，而且保值率很高，作为家用确实是个不错的选择。
