嗨，铁汁们大家好，我是小巴，我又来咯！
昨天讲了决定腕表“命运”的核心零件：表冠，今天要跟大家解析另一个最最重要的核心，没有它腕表就不能算是腕表了，它就是腕表的心脏结构——机芯
一款优质的机芯决定了一款腕表的核心和精髓，其实一只腕表的外观不管多好看，无论用了多少黄金宝石，最最重要的还是它的内核机芯，如果说外部决定了表的颜值，那么内部就决定了腕表的价值！所以今天，我们就来聊聊机芯的八大核心结构，揭开大家期待已久的机械腕表的“神秘面纱”。
第一：原动机构
顾名思义，原动机构就是提供钟表走时所需能量的动力源泉。
它的定义就是其内部存储弹性元件的发条，即存储弹性势能。这取决于发条的长度及厚度的弹性势能决定着机械手表走时时间的长短。
发条在将其储存的弹性势能转换为机械能后为机械手表提供原始能量，当发条储存的弹性势能全部释放出来之后，机械手表便失去能源供应而停止运行。
通过对原动系统的了解我们可以明白，机械表内所有轮系除了辅助轮系是通过人的外力驱动以外都是由原动系统提供能量运转起来的。
原动机构包括发条部件、条盒轮、条盒盖和条轴等。
第二：发条
发条属于机械表的“原动机构”，是用高弹性、高韧性的特种合金带料绕制而成，按照自由状态时的外形，目前手表都采用S形发条，能储存更多的位能，工作时输出力矩大，而且力矩也比较平稳。
第三：传动机构
传动机构是将原动机构能量传递到擒纵调速器的一组传动齿轮。它是由二轮(中心轮)、三轮(过轮)、四轮(秒轮)和擒纵轮齿轴组成。其中轮片是主动齿轮齿轴是从动齿轮。钟表传动系的齿形绝大部分是根据理论摆线的原理经过修正而制作的修正摆线齿形。
第四：导柱轮
导柱轮是一个可以旋转的圆柱形齿轮，下半部有三角形齿尖的棘轮，上部是和齿轮垂直的柱子，作用于齿轮高速运转时断开动力传输的精确，它却只有两个状态：开/合，即连接或断开。
第五：擒纵调速机构
擒纵调速机构包括摆轮、摆轴、游丝部件、双圆盘部件、擒纵轮部件和擒纵叉部件等，它是依靠摆轮游丝的周期性振荡，使规律性的持续运动和调速机构保持精确，而取调速的作用并且分割时间的装置。
第六：快摆、慢摆
在手表的机芯中，快摆指的是频率在26,000次/小时或高于这个数字，比如28,800次/小时就是常用的快摆参数，而36,000次/小时则属于高频摆动的类型；慢摆指的是摆轮在每小时的频率低于26,000次的情况，一般为18,000次/小时或者更少，一般来说，频率越高走时精度也越高。
第七：自动上链
自动上链机芯是利用机芯底部的自动盘左右摆动产生的动力来驱动发条产生能源，自动上发条，通常具有至少40小时的动力储存，即使不佩戴手表，仍然能够备有足够的能量储存以保持稳定的运行。
第八：陀飞轮
在机械钟表中指“旋转式擒纵调速机构”，主要用于校正地心引力对钟表机件造成的误差，提高走时精度，陀飞轮布勒盖把擒纵机构撞到一个框架内，在这个仅重0.1克的纯金框架内，固定了游丝、擒纵轮、轮摆和夹板等70多个零件，总重0.3克，全部靠手工安装。
当轮摆受到重力场影响的时候，陀飞轮擒纵装置沿着同轴方向匀速旋转，可以抵消重力对擒纵机构的影响，从而达到精准运行。
好了，今天的分享就到这里啦，关注小巴，带你学习更多腕表知识。我们下期见哦！
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