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电动车、电动三轮车是道路上比较常见的一些车型，而随着电动车迎来规范化的管理，它们的机动车身份也被明确，而作为机动车，除了上牌，驾照、保险这些道交法明确要求的必要上路条件，也正在逐步完善。
按照相关规定的划分，属于机动车的两轮电动车，有电动轻便摩托车和电动摩托车之分，而电动三轮车则属于电动摩托车，那么，它们在保险方面，有哪些规定？应该怎么买，小行家结合近期保险行业协会发布新规，梳理3大要点一次说清楚。
保险行业协会发布新规，明确“电动”车型要买保险
4月28日，中国保险行业协会发布《电动摩托车承保实务(试行）》，也被行内人称为电动车保险新规，从名字就能看到，它是针对两轮、三轮电动车这类“电摩”属性车型的定制保险业务规定。
而新规也从承保范围、保费费率标准、投保流程这3大要点进行了明确电动车、三轮车要买保险，该怎么买保险，作为车主有必要好好的了解，购买保险，合规上路，那么，小行家下面就详细的为大家介绍，一次性说清楚这3大要点。
事关电动车、三轮车保险，怎么买？3大要点来了第1点：承保服务
新规中第一句话中明确：更好地维护电动摩托车保险消费者合法权益，增强保险保障能力，提升电动摩托车服务水平，才制定的新规，这也意味着，它承保服务的就是电动摩托车这类新晋的机动车。
第2点：明确电动摩托车保费标准
虽然电动摩托车是没有保险新规，但摩托车则是一直都有保费收取标准，而新规中，也并没有单独制定针对电动摩托车的保费标准，只是把不同的电动车根据时速、功率，对应也有的摩托车保费标准，具体如下：
第1档：功率≤4KW且最高时速不超过50公里/小时，收费标准按照50CC及以下的排量摩托车保费标准核收，目前为80元/年；
第2档：功率＞4KW但小于8KW或时速大于50公里/小时，收费标准按照50CC-250CC(含)排量摩托车保费标准核收，目前为120元/年；
第3档：功率大于8KW及电动三轮车，收费标准按照250CC以上摩托车保费标准核收，目前为400元/年；
当然，以上的仅是交强险，也就是机动车上路最为基础的保险，另外，作为车主还可以任意选择其他的商业险，为出行提供更好的保障。
第3点：规范和简化服务流程
新规中明确强调了购买保险的规范服务流程，同时可以线上购买保险，，并且针对保险的险种、投保单填写与录入、车辆的关键指标的规范，另外，明确保险公司不得拒绝承保、不得拖延承保、不得随意解除合同。
哪些“电动”不需要买保险
虽然事关电动车的保险新规出台，但也并不意味着所有的“电动”车型都需要保险，其中，目前道路上最为主流的是符合国标的电动自行车，因为属于机动车的身份，就不要购买保险，因此，该新规的出台，对于这些车主，并没有影响。
另外，还有包括电动轮滑车、电动独轮车、没有列入《道路机动车辆生产企业及产品》目录的低速四轮电动车（老年代步车），这些车型并不具备在道路行驶的资格，因此，同样是不需要购买保险的。
总结：
《电动摩托车承保实务(试行）》的实施，对于属于机动车的电动车、电动三轮车来说，其实是一个保障，目前，这类车饱受诟病的就是存在安全隐患，而发生事故之后又索赔难，因此，道路上其他交通参与者对于电动车、电动三轮车没有一个好印象，而以后这类车都有保险，那么，或将大大的改善目前的现状。
那么，对于电动车、电动三轮车的保险新规，需要买保险，您有什么看法吗？欢迎大家评论交流。
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