宝马绝大多数的车型使用的都是电子挡杆，如果突发电瓶没电或者其它故障时，变速箱可能就无法挂挡了，同时也无法从P挡脱出。此时如果要拖车，必须让变速箱挂入空挡才行。那么在这种情况下如何让P挡解锁、挂入N挡呢？
宝马的变速箱也有很多型号，不同地区、不同型号的变速箱解锁方式有所不同。总体来说有以下几种方式：
1、专用工具解锁：在宝马车的后备箱工具盒中，有一个红色的T型挡杆，它就是P挡应急解锁专用工具。我们把它拿出来，插到换挡杆前面、水杯架下面的小孔中，然后顺时针转动90°，P挡就被解锁了。需要注意的是：这个红色挡杆需要一直插在这里才可以保持空挡位置。如果拔出来就又恢复到P挡了。
2、从变速杆处解锁：拆开变速杆防尘罩，会看到应急解锁按钮，我们只要用螺丝刀等工具把它扳到前方，P挡就解锁了。
3、拉线式解锁：对于欧规的宝马7系，在仪表台左下方、歇脚板上方有一个白色的盖板，我们用一个硬币插到盖板的凹槽中逆时针转动，即可打开盖板。里面有一个红色的拉线，只要用力拉动它，P挡即可解锁。
4、变速箱上直接解锁：还有的车型需要在变速箱上直接解锁，这种情况需要我们钻到车底下，在变速箱左侧中下部有一个内六角螺丝和一个P挡拨杆。我们只要把这个螺丝向上拧，让它把P挡拨杆顶起，P挡就解锁了。
以上就是宝马车常见的几种P挡应急解锁方式，大家可以收藏备用，万一汽车抛锚了也可以紧急拖走。这些方法其实在汽车的使用说明书中都有，不过很多人买车后都是不看说明书的，有事就找4s店。但是如果你的车不想到4s店维修，他们是不会告诉你这些方法的。我们也不要在P挡位置强制拖车，那样会严重损坏变速箱的。
