［爱卡汽车 科技频道 原创］
说起安吉星，你会想到什么？客服、导航还是救援？那都是老黄历了。安吉星曾经在车载信息服务当中独占鳌头，不过目前这个前浪还没有被拍在沙滩上，反而与时俱进，率先在国内开启了车联网应用的前瞻探索。
背靠着安吉星强大的技术，上汽通用日前发布了企业车联网2025战略，打算在战略高度积极构建车联网生态系统。
我们先来看看，上汽通用给我们描绘的未来景象：
1、2017年以“云”为中心的专属服务
针对新购车用户，将OnStar原免费1年的基础服务延长至免费5年，使最重要的安全保障覆盖到车辆黄金使用期。
2、2018年系统自动更新
2018年，推出OTA在线系统更新，在原有实时车况诊断基础上升级为预警提醒。
3、2019年超级巡航
2019年，上汽通用引入最先进的SuperCruise智能驾驶技术，逐步解放驾驶者双手、双脚和双眼。
4、2020年车与车、信号灯的沟通
2020年，推动V2X技术开发，让出行更加安全。
5、2025年高度自动驾驶
2021－2025年，全面推进5G超高速网络、AR增强现实技术、高级人工智能等前沿技术开发，实现高度自动驾驶，打造最佳出行体验。
上汽通用的这一切都是通过安吉星互通互联技术做到的，那么安吉星的技术靠谱吗？
首先安吉星坐拥庞大的数据库，这个数据来自每一位车主。
目前全球安吉星的用户已经达到了1200万，而截至2017年2月底，上汽通用OnStar在国内活跃用户超100万，累计提供核心服务超过3亿次。
这些数据都是宝贵的财富，通过这些数据，安吉星可以准确地分析出用户的喜好、驾驶习惯、驾驶路线。为中国用户打造专属的智能出行工具提供了支持。
安吉星还有着深厚的技术经验，安吉星经过这么多年的累积，从最初的车载信息服务到现在的车载智能互联系统，安吉星还在不断进步。
目前安吉星的主要服务内容从当初的14项扩展到22项。
安吉星还推出了手机应用，不仅可以远程启动车辆，还有汽车保养、车辆保险、道路救援等方面的功能。
2015年，上汽通用在国内首推车载4G－LTE网络连接服务，可以同时支持7台设备接入网络。
2017年，上汽通用将提供以“云”为中心的车辆应用与服务。
全新的语音交互体验，自然语音识别让人和车的沟通更为流畅。
同时上汽通用还会为每个客户建立一个专属的账户，你每天的数据都会上传到云端。
车联系统将自动感知客户的个性化、舒适化要求，使车载娱乐和应用服务实现“私人定制”成为可能。
未来的日子里，你前一天晚上收听的在线音乐、郭德纲的相声，可以在上班途中继续播放。你开车时候的空调温度、电台、音乐等用车习惯，专属账户都纪录下来了，只要你一上车，你喜欢的温度和电台已经调整好了。
未来你的家人、朋友想开你的车，在高度安全的云平台认证护航下，车辆授权服务还将允许用户使用手机作为虚拟钥匙进入并启动车辆进行驾驶，真正实现不带钥匙的出行。
云平台将重新定义上汽通用车联网服务，为用户带来服务、娱乐、导航、资讯、语音交互等全新体验。
编辑点评：上汽通用汽车总经理王永清说，“未来5到10年，整个汽车行业将见证远超过去50年所经历的变革，车联网在其中将成为主角。”车联网是趋势谁都会说，关键要看怎么做。上汽通用此次发布的车联网阶段性战略，可以说有了一个比较明确的目标，下面需要努力的就是怎么实现普及的问题了。
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