广汽Honda“超维智享空间”有什么好玩？现已迎来首个开放日
5月18日，广汽Honda“超维智享空间”举行了线上发布会，5月27日，“超维智享空间”正式迎来线下开放日。作为本田混动技术的展示空间，我们也受邀对其进行体验，那么“超维智享空间”有什么好玩？
广汽Honda“超维智享空间”在外观上就有浓浓的科技气息，白色的底色加上玻璃外墙的设计，与广汽Honda的理念不谋而合。在这个展示空间中，我们可以体验5种不同的项目，以不同的形式来展示广汽Honda的混动技术和智能化配置，粉丝或者车主朋友可以更好地理解这些技术在日常使用的工作原理，以玩乐的形式来理解自己的爱车。那么这些项目具体是怎么样的呢？
项目1.科技互动投映
这个项目主要是对混动系统进行展示，通过有序点亮图片这种直观的形式，让大家可以更简单的理解混动系统的基本原理。
项目2.智趣MR驾驶
体验者通过VR的形式，系统会模拟不同的路况，体验混动系统在不同路况下工作模式的变化，并展示理论上的油耗表现。可以说这个是全场最受欢迎的项目，VR的形式有身临其境的感觉，同时通过手柄驾驶的方式也足够新颖，游玩过程很有意思。
项目3.电机驱动透视屏
同样是看视频，但却需要透过特殊材质的滤光镜片才能看到，所以这个项目如果想打卡还是老老实实地排队，不使用镜片可是什么都看不到。
项目4.多维MR交互体验
这里可以让你回味小时候拼玩具的欢乐时光，通过VR游戏的方式，组装自己心仪的广汽Honda车型，从发动机到底盘再到车身，都可以根据自己的需要来组装，在这个过程中了解车型的结构与技术。
项目5.未来之城
这个可以看成是广汽Honda对未来的展望，我们可以天马行空地把想要的色彩都添加到车型上，从而让其成为未来的座驾，通过3D来展示未来可能的样子。
当然作为媒体人，除了体验这些好玩的项目外，同时也是一个“复习”i-MMD的好时机。与传统混动技术不同，i-MMD混动系统以电驱为主，结构上更加简单，拥有电动车轻快迅速的驾驶特性，随时使用315N·m的最大扭矩。在早些时候更是创下了60L油行驶2994.2km的续航记录，足以证明i-MMD技术的节能潜力。
而Honda CONNECT 3.0智导互联系统支持导航、信息娱乐、语音控制、远程服务及OTA在线升级，则提供了更好的多媒体体验，同时也让车辆更为智能化。
在电气化的大形势下，HEV、PHEV车型逐渐成为车市新热点与新增长点。锐·混动技术不仅符合国家未来趋势，还是企业积极践行节能减排、绿色环保理念，主动承担低碳环保出行企业社会责任的重要组成部分，赢得了大量“Honda粉”和具有先进环保意识人群的大力支持。雅阁锐·混动只是其应对“碳中和”课题的第一步，在锐·混动联盟“组团”出道后，如今已成功构筑起混动、插电式混动以及纯电动的电动化全矩阵，从市场地位、品牌地位、技术地位，帮助广汽Honda推出更好的产品。
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