随着南昌洪城客运站的落幕，昨日，和南昌高铁西站毗邻的南昌长途汽车西站正式启用昨日，记者来到南昌长途汽车西站看到，所有的班线已经全部迁移过来，车站运行正常汽车西站内设有地下转乘通道，步行三分钟即可到达高铁站此外，等今日地铁2号线首通段开通后，还可以转乘地铁，我来为大家讲解一下关于南昌汽车站和汽车西站?跟着小编一起来看一看吧!
南昌汽车站和汽车西站
随着南昌洪城客运站的落幕，昨日，和南昌高铁西站毗邻的南昌长途汽车西站正式启用。昨日，记者来到南昌长途汽车西站看到，所有的班线已经全部迁移过来，车站运行正常。汽车西站内设有地下转乘通道，步行三分钟即可到达高铁站。此外，等今日地铁2号线首通段开通后，还可以转乘地铁。
南昌西综合客运枢纽
昨日正式启用
8月17日，南昌洪城客运站正式关闭。昨日，记者来到洪城客运站看到，车站内已经没有进出的客运班次，从早上6时起，免费的公交接驳车接送乘客前往南昌长途汽车西站。虽然车站已经关闭，但周边依然十分热闹。在售票大厅，还保留了为乘客服务的售票窗口和咨询窗口。长途客运班次取消之后，在一定程度上减少了洪城客运站周边的道路交通压力。
随后，记者来到了位于南昌高铁西站旁的南昌长途汽车西站，在车站大门口，一个大红色的彩虹门上贴着“热烈庆祝南昌长途汽车西站正式启用”几个大字。进入候车室，记者看到，候车室内秩序井然。由于许多人并不知道洪城客运站关闭，所以南昌长途汽车西站内很多乘客都是乘坐接驳车过来的。
在现场，工作人员告诉记者，南昌西综合客运枢纽（南昌长途汽车西站）总建筑面积约9.77万平方米，属南昌规划建设的五个综合枢纽站之一，位于南昌地铁2号线一期工程西侧，毗邻南昌西站北广场。该站集下客、发车、停车等客运站功能于一体，结合地铁以及周边商业发展配套物业等，定位为一级客运站，设有售票窗口24个（地上12个、地下12个），候车厅面积2446平方米，发车位29个，设计日均旅客发送能力2.5万人次。此前的洪城客运站分为两个区，部分乘客会走错区域，如今是“一体化”乘车。
与南昌西站相通
设有地下转乘通道
据江西长运南昌公司副总经理方昌华介绍，长途汽车西站开行71条班线（其中省内班线66条、省外班线5条），开启四个售票窗口、四个检票口，为旅客提供购票、中转换乘和候车服务。长途汽车西站每日发班约200个左右，客流量约2000~2500人次。
南昌长途汽车西站与南昌西站毗邻，与南昌西站换乘通道已完全打通，在负一层设有一条转乘通道，高铁到达旅客可经过换乘通道直接进入汽车西站售票大厅。昨日，记者从汽车西站的负一层根据指示牌行走至南昌西站，发现步行三分钟即可抵达南昌西站的负一层。同时，随着地铁2号线首通段的开通，还可以实现地铁转乘。
“我刚才从南昌西站过来，很方便。”在转乘通道上，一名刚下高铁的小伙子告诉记者，从火车站走到长途车站既不用日晒雨淋，也很近。
同时，组织志愿者引导旅客乘坐洪城客运站至南昌长途汽车西站之间开通的免费接驳车。还有19条公交线路直达南昌西站和汽车西站。南昌西综合客运枢纽将和铁路、地铁和公交真正意义上实现“零换乘”，使其能够为更大范围的居民出行和铁路换乘旅客提供服务，开启交通新模式——“高铁、班车、地铁、公交四合一”。
今后将实现
刷身份证进出站
采访中，记者了解到，南昌长途汽车西站省外的班线减少至5条。长运公司工作人员告诉记者，受到高铁的影响，同时，夜间高速行车的时间段受到限制，省外班次的优势减少，所以减少了省外班次。此外，长途汽车西站目前正朝现代化站务作业发展，今后将实现刷身份证进出站。
2010年3月，南昌市政府批准规划建设东、西、北、南昌火车站和南昌客运信息中心5个交通枢纽工程。其中，东面的站场名为高新客运站，位于紫阳大道和尤安路口以南；西面的站场名为南昌西综合客运枢纽站，位于南昌西站北广场以西；北面的站场名为双港客运站，位于江西财大老校区对面；南昌火车站的站场名为南昌综合客运枢。目前，徐坊客运站和青山客运站尚未实施搬迁。记者了解到，青山客运站将搬往双港，徐坊客运站将搬往高新。目前，两个客运站搬迁的时间尚未确定。
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